Sworzeń i łożysko tłoka w ETZ 251

[Gość Rysiek24]

witam kupuje nowy tlok z pierscieniami po stary w skutek nie przypilowania kanalow w cylindrze zostal uszkodzony ale ten stary tlok mial przelatane ok 5 tys mial nowe sworzen i lozysko teraz przyz zakupie nowego tloka zastanawiam sie czy nie zaoszczedzic i nie kupic samego tloka z pierscieniami bo lozysko i sworzen maja tylko 5 tys (orginal szkopski) i nie widac zuzycia co sadizcie brac komplet czy nie ??

koszt sworznia i lozyska to 20 zl

[MłodyVFR]

20 zeta maly majatek - moim zdaniem... ja bym kupil, gdyz psycha by mi siadala, ze nie mam wszystkiego nowego...

[Gość Rysiek24]

ok juz nie aktualne zamowilem kompletny tlok za 45 zeta (turecki) tamtem byl w innym sklepie wegierski za 70 z pierscieniami , lozyskiem i sworzniem

[wueska]

wymiana łozyska w dobrym stanie jest dlamnie bez sensu !! to juz za te 20zł kupił bym bezyne i bym pozodnie dotarł MZ

[Gość Krzysztof]

Ja bym Wueska na Twiom miejscu wrzucił te dwie dychy do skarbonki - świnki i uzbierał po jakimś czasie na fajny model porządnego motocykla. Mógłbyś wredy zostać Forumowym Mistrzem Techniki.

Za dwie dychy to nie kupisz tyle paliwa żeby prządnie dotrzeć silnik. O ile oczywiscie przez ostatnie 16 lat to jest od dnia Twych szczęśliwych dla świata urodzin nie pojawiły się jakieś nowe lub nowatorskie techniki docierania lub (i) eksploatowania silników 2T.

Ze wstydem przyznam ze sąone z całą pewnością mi nie znane..............

 

Krzysztof.

[wueska]

stawiasz motocykl zapalony na 2-3 godzinki i sie dociera tak radził mi znajomy mechanik potrzeba na taką operacje około 5-8 l paliwa trzeba tylko pamietac ze temperatura silnika musi byc kontrolowana ja na docieranie wsk straciłem prawi cały dzien !!

[belzebub]

i tak latales caly czas co kilka minut i wylaczales motocykl bo by sie przegrzal ??

hehe ja bym mu wolal pod cylinder wstawic wiatrak pokojowy i sprawa zalatwiona hehehehe

[thors]

stawiasz motocykl zapalony na 2-3 godzinki i sie dociera tak radził mi znajomy mechanik potrzeba na taką operacje około 5-8 l paliwa trzeba tylko pamietac ze temperatura silnika musi byc kontrolowana ja na docieranie wsk straciłem prawi cały dzien !!

Buhahahhaha

Za 20 dychy nie ma co oszczędzać, bierz nowe

[Gość Rysiek24]

i tak bedzie caly komplet z tłokiem wiec w sumie post do skasowania

 

pozdro

[belzebub]

ja osobiscie bym wolal kupic tlok ( zestaw ) japonski !!

wiem ze kosztuje cos kolo 60 zl.

No ale skoro cala sprawa rozchodzila sie o 20 zl to 15 zl wiecej dodac do tloka zapewne byloby takze problemem.

 

Ja osobiscie uwazam ze jak sie cos robi to porzadnie.

to tak samo jakbys wymienial jedno lozysko na wale bo drugie wydaje sie dobre :)

[Gość Rysiek24]

japonski tlok ????? a gdzie takie cuda sa dostepne ?????

[belzebub]

zapytaj w sklepie z czesciami i japonskie tloki do MZ . napisze dzisiaj wieczorkiem jaka to jest dokladnie firma bo znajomy ostatnio kupowal.

a jesli chodzi o jakosc to sa naprawde solidne bo z tego co wiem ledwo zrobil 100 km po szlifie i wymianie tloka i juz stawial MZ na kolko do na 2 biegu i do tej pory wszystko chodzi idealnie wiec nie tak latwo ten tlok zajechac nawet przy minimalnym docieraniu .

[belzebub]

mialo byc o japonskie tloki do MZ :)

[Gość Rysiek24]

wygalda ze zamista mojego tureckiego przyslali mi japonski tlok OKINOJ made in Japan :) wyglada faktycznie solidnie ale zapomnieli o lozysku bo reszta jest :mrgreen: a mial byc komplet ;)

[Gość joserodo]

ZTCW OKINOI to firma z tajwanu, a nie japonii, ale moge sie mylic