Z polski czy z niemiec...

[EnduroMax]

Witam....

W najbliższych miesiącach bede sobie sporowadzał Yamahe Dt 80lc2 z niemiec. Tylko nie wiem czy lepiej sprowadzić czy poszukać w polsce...bo znam człowieka który sprowadzi mi za 1900zł+musze dać 200zł za transport do wawy+około 400-500zł za zarejesterowania...Co o tym myslicie....

[Strzalek]

1900 zależy za jaką i który rok. W niemczech stan jest lepszy i mają przeważnie wszytkie blokady. A czesem wszytkie opłaty i rejstracje wychodzą drożej niz jak być w Polsce kupił.

Poszukaj na www.mobile.de albo na www.ebay.de i jak znajdziesz konretny egemplaż tanio to wtedy kombinuj transport, tyle że do wawy to masz troche daleko od granicy.

[Plocho]

AJ bede moze sprowadzal yamahe dt 125 :buttrock: z niemiec za 700Euro z 2002 r tylko sie zastanwaim jak tu w polsce z rejestarcja jak piszecie ze 600zl trzeba dac za rejestracje i inne duperele to sporo....

[Strzalek]

AJ bede moze sprowadzal yamahe dt 125 z niemiec za 700Euro z 2002 r tylko sie zastanwaim jak tu w polsce z rejestarcja jak piszecie ze 600zl trzeba dac za rejestracje i inne duperele to sporo....

 

700 euro za 2002 rok + opłaty to i tak wychodzi bardzo tanio bo praktycznie połowe taniej niż u nas byś kupił. tyle ze jak ja osttanio byłem w niemczech to dt125 wcale nie były takie tanie i np taka jak moja ponad wychodziła drozej niż ją kupiłem tu w Polsce.

[Plocho]

tyle ze jak ja osttanio byłem w niemczech to dt125 wcale nie były takie tanie i np taka jak moja ponad wychodziła drozej niż ją kupiłem tu w Polsce.

 

Wiesz moj ojciec ma znajomego w Niemczech i poprosil go zeby znalaz cos za 700Euro no i znalazl i dzis pojechal w interesach i przy okazji zobaczyc sprzecik wiadomo ze jak bedzie zrojnowany to nie kupie i najwyzej pojezdza po jakis komisach i cos sporwadza jakas 125-ke :buttrock: :buttrock:

[bols2]

W niemczech stan jest lepszy i mają przeważnie wszytkie blokady.

 

Ja wiem te wszystkie blokady to chyba nie taki plus :roll: Z drugiej strony słyszałem ,ze w niemczech takie sprzęty yamahy dt i tym podobne są traktowane jak u nas WSK .Jak twój ojciec zna sie na motorkach ,obluka dokładnie to brać i jeździć :!:

[Strzalek]

Ja wiem te wszystkie blokady to chyba nie taki plus

Z jednej strony plus bo motocykl nie jest wyslilony i kozysta sie pratycznie tylko z połowy jego mocy więc stan silnika jest dobry. Minus to taki, że zblokowane sprzęty cienko jada i nieraz trzeba troche kasy wydać na rozblokowanie.

[bols2]

bo motocykl nie jest wyslilony i kozysta sie pratycznie tylko z połowy jego mocy

 

I wtedy taki znudzony użytkownik może go katować niemiłosiernie sprzeta przeciągać biegi cały czas v-max itp bo osiagi mu nie odpowiadaja znałem takie przypadki bezmózgowców :?

[Enduras]

I wtedy taki znudzony użytkownik może go katować niemiłosiernie sprzeta przeciągać biegi cały czas v-max itp bo osiagi mu nie odpowiadaja znałem takie przypadki bezmózgowców

 

W Niemczech to każda 125 jeździ jak mółek i wcale im w dupe nie dają.

[Strzalek]

Cytat:

I wtedy taki znudzony użytkownik może go katować niemiłosiernie sprzeta przeciągać biegi cały czas v-max itp bo osiagi mu nie odpowiadaja znałem takie przypadki bezmózgowców

 

 

W Niemczech to każda 125 jeździ jak mółek i wcale im w dupe nie dają.

 

Dokadnie bo powyzej 7tyś ona juz wogle nie jedzie i nie ma sesnu kręcić wyzej. Zblokowany motocykl tak sie własnie zachowuje i dlatego one są w dobrym stanie.