SILNIK MZ ETZ 500 R

[trzyper1]

SIEMACIE LUDZISKA . MAM MOŻLIWOŚĆ KUPNA SILNIKA OD MZ ETZ 500 (ROTAX) I CHCIAŁBYM WSADZIĆ GO DO SWOJEJ ECI 251 ALE NIEWIEM CZY WOGULE BĘDZIE PASOWAŁ I CO EWENTUALNIE TRZEBA BYŁO PRZEROBIĆ . JEŻELI KTOŚ SIĘ I PRUBOWAŁ DZIAŁAĆ W TYM KIERUNKU NIECH PISZE. 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

[nizin]

Z takim silnikiem to chyba tylko same problemy będą (dostęp do części). MZ z silnikiem Rotaxa ma inną ramę, zamkniętą, silnik nie wisi jak w 250 na "uszach" i mocowaniu przy głowicy, poza tym jest cięższy więc przypuszczalnie zawieszenie musi być nieco innaczej zestrojone. Wejdz na ebay i pooglądaj zdjęcia to mniej więcej zobaczysz jak to wygląda.

[wueska]

słuchaj ile takie cacko kosztuje !! no i jeszcze ta satysfakcja posiadania

[Gość joserodo]

Genialny pomysł. Singiel 4T w ramie ETZ, długo nad tym myslałeś??? Jak to ci wtrzyma dłużej niz tydzień to bedziesz miał szczęście.

[M@łpa]

Genialny pomysł. Singiel 4T w ramie ETZ, długo nad tym myslałeś??? Jak to ci wtrzyma dłużej niz tydzień to bedziesz miał szczęście.

 

nierozumie cie przeciez seryjnie były ładowane te silniki do ramy etz tylko mocowanie było inne i doszła jedna rórka która spowodowała ze rama stała sie zamknieta. Jak znajde zdjecia to ci pokaze

 

 

pozdro @

[Gość joserodo]

Ramy w które montowane były silniki Rotaxa były dodatkowo wzmacniane (m. in. wykonywane z profili o grubszych ściankach).

[MłodyVFR]

siedzialem na takim sprzecie i to jest zupelnie co innego niz zwykla etz. rama jest calkiem inna, nawet w niej znajduje sie korek wlewowy oleju do silnika :mrgreen: ... tez kiedys mialem podobny pomysl, ale skapitulowalem... to jest po prostu inny motocykl

[Gość Rysiek24]

ja mialem mozliwosc kupna enduro mz rotax 500 za nie duza kase ale z czesciami to zapomnij nawet dane regulacyjne ciezko znalesc

[trzyper1]

w sumie to może i racia ale mam jusz inny pomysł :banghead: