Skocz do zawartości

GSX 1100G nie odpala po serwisie gaźników


M.A.V.
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Aktualizacja

po zmontowaniu moto odpala od strzała dało się zsynchronizować gaźniki ale nie reaguje na śrubę regulacji wolnych obrotów , cały czas trzyma bardzo wysokie około 3000… no jak dodaje gazu to raz się wkręci na obroty ale drugi raz już nie chce i dusi się. Jak zatkam ręka wlot powietrza to wkręca się za każdym razem. Wszytko szczelne sprawdziłem. Ktoś ma jakieś pomysły co dalej?

 

zastanawia mnie tylko układ zasilania paliwem bo gsx 1100g ma pompkę paliwa natomiast bandit b12 działa bez pompy na podciśnieniu z kranika może tu jest problem ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Brak tych sprężynek może sugerować, że gaźniki były rozłączane.

Pompa nie powinna być problemem.

Taki efekt z wysokimi obrotami może dawać mocno rozwalona synchronizacja.

Dławienie przy dodawaniu gazu, to już kwestia regulacji iglicami bądź dyszami.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...