Nie kręci do odcięcia

[Yakachal]

Witam posiadam Kawasaki er6n z 2009roku występuje w niej problem, ponieważ gdy jest stojaku gdy tylne koło jest w powietrzu normalnie kręci się do 13k (koniec obrotomierza) lecz na drodze kręci sie dobrze do 9-9,5k i koniec nagle odcina ją i więcej nie zakręci. Na wyższych biegach kręci się do jakiś 8,5k.

V max wynosi 160km/h

[Yakachal]

Nie mam pojęcia ( nie kręciłem jej wcześniej do tylu) motocykl sprowadzony z francji w papierach 25kw właściciel twierdzi ze jest odblokowany blaszki na przepustnicy nie ma napewno.

 

Edytowane 2 Kwietnia 2020 przez Yakachal

[Croowab]

A nie jest przypadkiem zablokowany w ecu??

[ks-rider]

Jaka predkosc rozwija ? 

 

🙂

[Yakachal]

Napisałem w temacie 160km/h

[ks-rider]

4 minuty temu, Croowab napisał:

A nie jest przypadkiem zablokowany w ecu??

 

Mysle, ze ma mechaniczna blokade.

 

 

[Yakachal]

Gdzie może być blokada ? 

Bump

[Arti...]

Miałem wcześniej ER6N którą poprzedni właściciel rozblokował. Jak od niego kupowałem to mówił o jakiejś zworce w kostce którą zgubił od blokady.

[kiler]

miałem kiedyś ER6

U mnie blokada to była śruba wkręcona w okolicach przepustnicy która powodowała że można było dać gazu do ok połowy . Był bardzo krótki - prawie jak torowy 😀

A w papierach nie ma opisanego sposobu dławienia ???

Niemcy zawsze piszą

 

[ks-rider]

W zaleznosci od modelu moga byc rozne sposoby dlawienia.

 

Wbrew przyuszczen, najtaniej zrobi towlasnie service Kawy

 

🙂

Edytowane 3 Kwietnia 2020 przez ks-rider

[kiler]

7 godzin temu, jonaszko napisał:

Trzeba zdjąć gaźniki i sprawdzić

Może są jakieś modele na gaźnikach . Ale moja miała wtrysk  😂