Bagażnik dachowy astra G

[przypadkowelitery]

Planuję zakup bagażnika dachowego do wspomnianej astry, 3 drzwiowej. Kompletnie się na tym nie znam. I zastanawiam się czy lepiej kupić relingi, i później reszte czy kupić już takie poprzeczki i bagażnik https://www.youtube.com/watch?v=ptrIqcw8brI&feature=youtu.be

Czy trwałość i bezpieczeństwo transportu w obu przypadkach jest taka sama?

[wiciu_r]

A ten bagażnik to znaczy co, kufer-box dachowy czy jakieś belki do rowerów?

Ja bym założył relingi bo masz wówczas zakres przesuwu belek pod dowolny kufer czy inne farfocle,

a i wybór zamienników belek na relingi na pewno większy.

[przypadkowelitery]

Chcę tam walnąć box dachowy. Raczej będzie to jeden wiec w gre wchodzi kwestia sciągania i montowania. Bo watpie abym czest tóżne boxy zaakladal

[wiciu_r]

Dobrze widzę że to autko ma ściśle określone punkty mocowania?

Jeśli tak to ma konkretny rozstaw belek i musisz dopasować box do takiego rozstawu.

Każdy bok raczej ma jakąś tam regulację, ale w pewnym zakresie.

Na swoim aucie mam relingi i na box (mały) rozsuwam belki na 50cm,

a ma transport katamaranu na 154cm.

Uważam, że relingi są lepsze od sztywnych mocowań.

[przypadkowelitery]

W sumie coś w tym jest. A powiedzcie mi jeszcze czy sa jakies wymogi co do wielkosci boxu. Czy jest tak ze nie moze byc dłuższy od dachu czy cos takiego?

[Hun996]

Do astry 2 (G) w wersji hatchback nie ma relingów, były tylko w kombi.

 

zobacz tu, może coś dopasujesz na wzór

 

https://www.thule.com/pl-pl/pl/roof-rack/car-racks

[ded]

Box może wystawać nawet ponad szybę, tak że go widzisz w czasie jazdy. Może to być nawet zaleta, bo zdarzają się przypadki, że kierowca zapomni o boxie i rowerach i np wjedzie na parking podziemny. Na przód dajesz tylko lżejsze rzeczy i fajnie nie przekraczać tych ograniczeń co zaleca producent. Ja z reguły wrzucam zabawki dzieciaków, parawany i ubrania. Mam jetpack 400l, czasem uda się wyrwać coś taniego w używce ale patrz czy nie popękany, są wszystkie mocowania, kluczyk i zawiasy sprawne. Jak fabrycznie nie ma przewidzianych relingów to musisz kupić dedykowane. Thule to dobra firma ale wychodzi dosyć drogo. Relingi co prawda dają większe pole manewru i belki są dużo tańsze ale jednak słychać je jak wieje boczny wiatr. Ja mam bmw e39 i czasem latam z zestawem trumna 400l + 2 rowery albo 5 rowerów. Bez problemu można lecieć 140, spalanie wychodzi jednak dosyć spore. Astrą mogłoby Ci trochę miotać ale prędkości przelotowe wcale nie muszą być mniejsze niż normalnie.

[przypadkowelitery]

Ogólnie to box potrzebuje na narty, deche. Latem też cos tam wrzucić i tyle. Dlatego staram się szukać jak najtanszego rozwiązania, wiadomo gwarantującego jakąś użytecznosc. Wiec mysle ze zakupiony zestaw bedzie na lata. Dedykowane ? w sensie dedykowane religi czy te poprzeczki jak na filmie? A 140 to i tak max :D

[ded]

Jak masz relingi, to możesz próbować zamontować uniwersalne poprzeczki. Jak nie masz, to kupujesz dedykowane poprzeczki, które trzymają się w miejscach do tego przeznaczonych. Wtedy jakieś uniwersalne raczej odpadają. Jak nie masz relingów, to ja bym nie montował, czasem się przydają, ale ogólnie je słychać w aucie. Czy nart i dechy nie na się przewozić jakoś inaczej niż w boxie? Bo to jednak spory opór powietrza i może są jakieś specjalne mocowania, żeby boxu nie kupować?