Prośba o pomoc w wycenie

[0sa]

Witam! Jako, że nie wiedziałem który dział przypisać do swojego posta, umieszczam go tutaj (Mam nadzieje, że właściwie).

 

Sprawa dotyczy motocykla Young-timera, lecz jest to istna gratka, dla miłośników wyścigów motocyklowych. Otóż mowa o Hondzie CB 1100 R (SC05) z 1981 roku. Motocykl z limitowanej edycji wyścigowej. Mój ojciec przypadkiem natrafił na niego w Niemczech , około 10 lat temu (wtedy nawet nie zdawał sobie nawet sprawy co zakupił).

 

Po ściągnięciu jej do Polski, długi czas stała, do momentu gdy ojciec postanowił ją własnoręcznie odrestaurować. Cały proces trwał około 5 lat, i teraz gdy jest piękna i gotowa do jazdy ojciec postanowił się z nią pożegnać (Niestety ku mojemu ogromnemu oporowi, lecz siła wyższa) Jak już wspomniałem, jest to motocykl wyjątkowy, i niestety ja jak i ojciec nie jesteśmy w stanie rzeczowo go wycenić.

 

Należy wspomnieć, że motocykl nie ma dokumentów (Poprzedni właściciel zgubił, lecz mamy z nim kontakt w razie jakiś wątpliwości) oraz silnik nie jest oryginalny ( problem z dostępnością więc zastąpiony równoważnym silnikiem hondy o poj 750 ccm)

 

Poniżej zamieszczam film ze stanu przed wykonaniem remontu i fotkę wykonaną po remoncie ( w razie potrzeby wykonam i film)

Pozdrawiam!

Edytowane 9 Grudnia 2017 przez 0sa

[_Monter_]

Pokaż fotki po remoncie i to dużo i dobrej jakości bo filmik pokazuje tylko złom. Mam nadzieję, że zachowałeś silnik oryginał. Jeśli możliwości na pozostanie motocyklem kolekcjonerskim to nie wiem czy dobrze, że został zrobiony remont.

 

 

TT

[0sa]

Silnik niestety nie jest oryginalny, jak już wspomniałem poście początkowym. :sad:

 

Postaram się porobić jak wrócę do domu rodzinnego,tyle że na jakie elementy zwrócić szczególną uwagę?

 

P.S.

Nie wiem dlaczego nie pokazało zdjęcia, które dodałem do posta więc wrzuciłem na hosta :)

 

https://zapodaj.net/0ea67e5d4f0d9.jpg.html

Edytowane 9 Grudnia 2017 przez 0sa

[_Monter_]

Przeczytałem i zrozumiałem. Jeszcze raz zapytam, czy posiadasz nadal oryginalny silnik.

 

W Niemczech egzemplarze w oryginale chodzą od 20 do 40 tysięcy złotych.

[Limo]

Na chwilę obecną jakieś 5-6 tys. zł.