krzywe koło o około 5-10 stopni.

[Balans]

Witam po małej wywrotce na yamaszce xt125 mam krzywe koło, skręca w lewo około 10 stopni, dodatkowo chyba trochę ucieka w pionie, choć tu będę musiał się jeszcze przyjrzeć dokładnie z czyjąś pomocą, aby przytrzymał motocykl, bo kiedy motor stoi na stopce nie jestem pewien, jak dużo, ale napewno odczuwalnie.

 

ogólnie poza kierownicą, wszystko wygląda "na oko" na proste, choć wiem ze "na oko" to wszystko co najwyżej moze sie wydawac

 

Macie jakieś rady, patenty jak posprawdzać lagi, ośkę, półki, może również szprychy? chętnie wysłucham :)

 

 

do usunięcia.

Edytowane 9 Lipca 2017 przez Balans

[Balans]

Witam po małej wywrotce na yamaszce xt125 mam krzywe koło, skręca w lewo około 10 stopni, dodatkowo chyba trochę ucieka w pionie, choć tu będę musiał się jeszcze przyjrzeć dokładnie z czyjąś pomocą, aby przytrzymał motocykl, bo kiedy motor stoi na stopce nie jestem pewien, jak dużo, ale napewno odczuwalnie.

 

ogólnie poza kierownicą, wszystko wygląda "na oko" na proste, choć wiem ze "na oko" to wszystko co najwyżej moze sie wydawac

 

Macie jakieś rady, patenty jak posprawdzać lagi, ośkę, półki, może również szprychy?chętnie wysłucham :)

Edytowane 9 Lipca 2017 przez Balans

[Varg]

Półki się przestawiły. Poluzuj śruby trzymające lagi w dolnej i górnej półce, poluzuj nakrętkę górnej półki i wycentruj koło względem kierownicy. Dodatkowo jeżeli kierownica jest mocowana na gumowych tulejach do górnej półki to warto sprawdzić, czy również się tam nie przestawiło.

[Balans]

dzięki wielkie, to faktycznie to. W końcu możnabyło się gdzieś ruszyć :) ze złamaną nogą jazda idzie duzo lepiej niz chodzenie :)