Przeróbka gaźnika na nadciśnieniowy

[Techdx]

Witam. poszukuje informacji w jaki sposób przerobić gaźnik podciśnieniowy z iglicą membranową aby pracował w nadciśnieniu. Założyłem kompresor do mojego wynalazku i tylko to stoi na przeszkodzie.

[AdamYZF]

gaźnik z membraną nigdy nie będzie nadciśnieniowy,

 

prędzej ale nie koniecznie zadziała gaźnik z 2T gdy dołożyłeś kompresor

[Techdx]

Testowałem tego typu gaźniki i był problem w ogóle nie pracował na niskich obrotach i paliwo się wydostawało linką gazu. Teraz mam gaźnik od suzuki GN125 i daje rade. są wolne obroty, średnie szału niema ale jest spoko a powyżej 6000rpm kop w plecy aż do odcinki. Uszczelniłem porządnie cały gaźnik, przelew jest wpięty do dolotu, ssanie jest całkowicie zaślepione, nie chciało współpracować w nadciśnieniu i zaślepiony otwór doprowadzający powietrze do rurki emulsyjnej, delikatnie obniżony poziom paliwa w komorze pływakowej. Są motocykle z doładowaniem dynamicznym i mają gaźniki z przepustnicą membranową , ponadto widziałem takie wynalazki że do starych samochodów wkładali takie gaźniki i uturbiali. To chyba takie gaźniki są odpowiednie.