Gaźniki yamaha fzr600 3he

[hipolfs]

Witam wszystkich ostatnio znajomy zakupił fzr która w dowodzie ma wbite 25KW poprzedni właściciel mówił że motocykl nie jest zablokowany i ta moc widnieje już tylko w dowodzie. Dzisiaj przy wymianie airboxa zauważyłem że przepustnice gaźników są zablokowane podnoszą się o jakieś 1cm zapewne powinny otwierać się max tak jak w innych gaźnikach. Wiec są one zablokowane nie chce robić sobie dodatkowej roboty i rozbierać tego w ciemno. Orientuje się ktoś w jaki sposób jest to zablokowane? Płytsze dekielki membran? Czy patent z wkręconą w dekielek śrubę ograniczającą? I jakie powinny być zamontowane dysze. Za wszelakie podpowiedzi z góry dziękuje

Edytowane 21 Października 2015 przez hipolfs

[Katje]

Ale to kolega nie sprawdzał, czy ten motocykl jest zblokowany? Może zanim zaczniesz drążyć temat, niech on sprawdzi do ilu można się nią rozpędzić.

[hipolfs]

Właśnie prędkości nie sprawdzał bo nawet warunków nie ma :P Wkręcać wkręca się normalnie do 12,5k

[Katje]

Mój motocykl też jest zdławiony. Ma w dowodzie 20 kW. Czuć moc, rozpędza się ładnie do ok. 140 km/h, ale więcej już nie pojedzie. Rozebrałam gaźniki i znalazłam wywiercenia na tłoczkach podciśnieniowych (czy jak się tam na to mówi). Znalazłam ich zdjęcia w necie i upewniłam się, że tych wywierceń fabrycznie tam nie ma. Tylko ja mam Kawasaki, nie wiem, jak akurat takie Yamahy jak Twoja są dławione. Dopóki nie rozbierzesz gaźników, to nie zobaczysz, czy są zdławione czy nie. Jak rozbierzesz to przyjrzysz się im i będziesz wiedział, jak zostały zdławione. Jak nie będziesz pewien to poszukaj zdjęć jak te elementy powinny wyglądać, a jak wyglądają u Ciebie.

[hipolfs]

Już po sprawie gaźniki odblokowane zamontowane były pręciki blokujące przepustnice które wraz z otwieraniem przepustnicy wysuwały się do góry i blokowały sie o dekielek