Kawasaki GPZ 500S 1993 problem z silnikiem ?

[Inka]

Hej. Po wymianie filtra paliwa w mojej gpz mam dziwny objaw. Jadę normalnie, po chwili chcąc odkręcić manetkę by przyspieszyć, nie czuję reakcji. Po chwili wszystko wraca do normy bądź moto gaśnie całkiem. Jak zgaśnie to nie chce za bardzo odpalić. Próbowałam włączać ssanie podczas jazdy jak nie ma reakcji na gaz, próbowałam po zgaśnięciu odpalać na ssaniu (mimo ciepłego silnika) i udawało się to zazwyczaj po około 10 próbach. Gaźniki wyregulowane, olej i filtr oleju zmieniony, filtr paliwa jest dobrze zamontowany. Co to może być ? spotkał się ktoś z czymś takim ? Kumpel miał podobny problem i jak wymontował filtr paliwa to problem zniknął. Ja bym mimo wszystko filtr paliwa wolała mieć ;)

[bruns]

Niektóre filtry paliwa mają zbyt dużą gęstość papieru filtrującego bo są dedykowane do pracy z pompą paliwa wytwarzającą ciśnienie .

Przy grawitacyjnym spływie paliwa stawiają zbyt duzy opór i dławią dopływ paliwa do gaźnika .

Diagnoza prosta , zdjąć rurkę zasilającą gaźniki i zobaczyć jak benzyna z baku cieknie grawitacyjnie przez ten filterek .

[Major87]

Tylko, że w GPZcie jest kranik podciśnieniowy, samo z siebie nic tam nie spływa :).

Pomijając ten fakt, możesz mieć rację.

[bruns]

No podciśnieniowy , więc powinien mieć funkcję wolnocieku .

Nie takiego typu to kranik ? http://img10.staticclassifieds.com/images_tablicapl/194774941_2_644x461_kranik-paliwa-do-kawasaki-gpz550-lub-gt550-dodaj-zdjecia.jpg

Edytowane 11 Lipca 2015 przez bruns

[Inka]

no coś w ten deseń :)

[enduromaster]

pozbądź się tego filtra i problemy znikną, nad kranikiem już jest jeden filtr, w z zupełności wystarcza jeśli zbiornik nie jest pordzewiały

[Major87]

A mój nie ma takiego bajeru... Cokolwiek nie zrobisz, to i tak nie leci, chyba że faktycznie uruchamiasz motor :P

[Inka]

pozbyłam się filtra, pojeździłam i problemy zniknęły ;) kranik mam troszkę inny. Wczoraj przy okazji ściągnięcia baku został przeczyszczony. Dzięki za naprowadzenie :)