Jawa 350 TS - kupno

[Esz]

mam tyle znajomych że każdy mi pomoże

 

I tego bym najbardziej się obawiał. ;)

 

Ze swojej strony, jak na początek, to polecę nie 350, a 175 (jak lata 80., to to CZ jest w sumie, ale konstrukcyjnie patrząc to wiadomo...).

 

Ja byłem bardziej zadowolony, jak z 350. ;)

[Brzoz3k]

Na forum jest człowiek, który na jawie zwiedza świat, ale faktycznie do codziennej eksploatacji wybrałbym starą Japonię.

[KIKIWILDA]

własnie kwestia jest tutaj taka że "etki" (mz 250) się trochu boje bo to już od dolnych obrotów ma bardzo dużą moc dlatego chciałbym jawe

 

Rozumiem , że ktoś jest przezorny ale żeby mz 250 miała bardzo dużą moc??? ja swój pierwszy motocykl jaki dosiadłem to było gpz 500 s i po miesiącu jazdy było mi mało , więc uważam , że lepiej będzie kupić starą Japonię jak piszę Tadeo Brzoz3k i użytkować a nie jak Jawę czy Mz i dłubać co chwila

 

 

 

Edytowane 25 Maja 2015 przez KIKIWILDA

[HaXu]

czyli taka jazda rekreacyjna po polnych drogach tak przez weekend odpada bo jawa sie popsuje jak bedzie silnik pracował ?

[KIKIWILDA]

Na pewno nie można powiedzieć , że się nie popsuję bo wszystko się psuję tak ?ale trzeba się liczyć , że są to już wiekowe maszyny , które potrafiły odmówić posłuszeństwa nawet regularnie serwisowane bo nie były takie trwałe i dopracowane jak chociażby wspominana stara Japonia. Jawa czy Mz to jest gratka dla koneserów i dłubaczy i żeby trafić ładną to trzeba się naszukać .Tyle

Edytowane 25 Maja 2015 przez KIKIWILDA

[Brzoz3k]

Zdarzają się bezawaryjne egzemplarze - tylko jest jeden warunek: remont zgodnie ze sztuką, bo wiele awarii wynika z kiepskiej jakości napraw. Jak chcesz sobie po polnych drogach pojeździć kup sobie jakieś lajtowe enduro.

[HaXu]

no ale chyba nie bedzie tak że kupie sobie "wymarzoną" jawkę i ona mi sie co jazde bedzie psuć ? :D

[Brzoz3k]

Bez przesady. Jeżeli to ma być moto do zabawy, bez zobowiązań typu dojazdy do pracy to śmiało kupuj.

[Gość]

Na teren jawa 350 nie nadaje się zupełnie...

 

Kąt główki ramy, środek ciężkości motocykla i sam ciężar prowadzi do ,,myszkowania,, maszyny na trawie czy szutrze, a przy tym brak wyczucia z operowaniem przednim heblem prowadzi do uślizgu przedniego koła.

 

Ten motocykl na teren jest po prostu za słaby i cięzki i jazda ,,w naturze,, to mordęga a nie przyjemność...

 

 

Widzisz prawą klamkę ?

 

To wynik dwóch uślizgów przedniego koła przy prędkościach około 10km/h.

 

Jedna na szutrze a druga na trawie.

 

Tak, że na tego typu teren trza uważać, prędzej nadaje się na niego mzetka.

[HaXu]

niestety masz racje bo ostatnio nie na własnej jawie miałem przygodę na trawie gdzie złamała sie klamka sprzęgła, ale nie chodzi mi o to zeby jeździć w terenie nie wiadomo ile tylko żeby mieć ten wiatr we włosach ;)

[Gość]

Co do ofert wcześniej przedstawionych z alle to też trzeba uważać

 

Jeden z oferowanych moto ma odwrotnie zamontowany przedni błotnik, drugi ma przedni błotnik z innego modelu.

 

Poza tym na fotach widoczny czerwony silikon świadczy o ,,fachowości,, remontu i grzebaniu we wnętrzu pieca.

 

Na rynku częściami króluje chińszczyzna i remont na takich częściach staje się bezsensowny - puchnące tłoki, łańcuch jeden i drugi wyciąga się jak guma z gaci - szkoda czasu i kasy na takie remonty.

 

A ta pierwsza, biała niezłą glebę zaliczyła aż mococowanie lewego podnóżka się ugięło... i pokiereszowana lewa rura i tłumik...

 

Same ,,okazje,, - nic tylko kupować... :mad:

Edytowane 26 Maja 2015 przez Gość

[HaXu]

to jest polska co zrobisz, jeżeli klasyk to tylko do remontu ;P

[Brzoz3k]

Są dostępne oryginalne części - w Czechach, ale w rozsądnych pieniądzach.

[HaXu]

ale płaci sie za kuriera czy to jakaś firma co ma części motocyklowe ściąga z Czech a potem sie u nich kupuje tyle że bez kosztów przesyłki ?

[cinas1980]

Wejdź na forum jawacz i poczytaj. Tam więcej się dowiesz. Sam mialem 3 jawy 350 ts i miło je wspominam. Ale zawsze było coś do dziubania - nie przeszkadzało mi to.

 

wysłane z nokii 6310i