Problem z obrotomierzem XJ 900S.

[Limo]

Cewki są dwie, pod bakiem. Może zamień je miejscami.

[Świr]

ale czemu problem tkwi w cewce zapłoniwej a moto pali od strzała ??? może tak być ?

[Croowab]

Gy to szary

Jak sie moze zmienić w zółto czarny???,

 

podeślij mi schemat na maila

Edytowane 21 Maja 2015 przez Croowab

[Limo]

W kostce. Jeden kolor może się łączyć z innym.

[Świr]

tak, kolory zmieniają się w kostce za licznikiem - z obrotomierza do kostki idzie szary i z drugiej strony kostki na pinie szarego idzie żółto - czarny i gdzie kończy sie w motorze to nie wiem bo nie chce całej instalacji rozprówać :-/

[Limo]

Więc sprawdź czy faktycznie przy cewce jest taki kabel.

[Croowab]

Rozumiem, że połączenie na kostce sprawdziłeś?

 

Kabelek leci do komputra pokłądowego

 

blok nr 11, na rysunku lewa dolna nóżka,

cewki to nr 14

Edytowane 21 Maja 2015 przez Croowab

[Asmodan]

Trzeba do serwisówki najpierw zajrzec a nie odrazu rozbierac licznik i do elektronika latac :)

 

[Limo]

Ale tu jest mowa o innej sytuacji: 0 rpm przez 2 sekundy, 10000 rpm przez 2.5 sekundy i faktyczne obroty przez 3 sekundy, również podczas jazdy.

 

A u kolegi jest tylko 0 i 10000 rpm a po uruchomieniu silnika nie działa w ogóle.

[Croowab]

Skoro silnik odpala i się wkręca na obroty to czujnik położenia przepystnicy musi być ok

najwidoczniej jest problem z połaczniem obrotomierza z komputrerem albo z samym komputerem.

 

Rozłącz na kostke szary kabelek od obrotomierza i sprawdź.

I sprawdz 8 pinową kostkę przy komputerze.

Edytowane 21 Maja 2015 przez Croowab

[Świr]

Panowie wielkie dzięki za zainteresowanie tematem. Teraz napisze Wam co jest po całym dniu działanie... ufff... mam film ale muszę go wkleić na jakąś strone byście zobaczyli jak to teraz wygląda....

Myslę, że opis Asmodana w 100% teraz obrazuje mój problem

link do filmu jak to teraz wygląda:

 

[Limo]

W takim razie wszystko jasne. Okablowanie do tpsa jest uszkodzone lub sam tps się zawiesił.

[Świr]

witam wszystkich ponownie ;-)

 

TPS - czyli czujnik położenie przepustnicy... tak ? muszę go poszukać i posprawdzam wszystko w miarę możliwości i umiejętności :-p

 

idę i zabieram się do działania, wieczorem zdam relację z roboty

 

Super Forum... :-) Hej !

[Limo]

Tak, jest umieszczony z lewej strony gaźników.

[Świr]

wszystko odnalezione i sprawdzone, problem pozostał :-(

 

czujnik obraca się w środku, mam popsuty miernik nie wiem jakie wartości pokazuje na pinach...

 

Ogólnie jest możliwość jego sprawdzenia ?

 

Dodam, że nie ma znaczenia czy czujnik jest podpięty czy nie, obrotomierz i tak na zgaszonym moto lata do 10 i wraca :-) na zapalonym nie odpinałem, bo mam zdjęty zbiornik do czyszczenia i ni ma paliwa ;-)