ZX9R 00' problem z klamką hamulca

[TyLuH]

Heja Wam,

 

Z koncem zeszlego sezonu(o ile w ogole byl koniec) klamka przedniego hamulca zaczela glęboko sie chować. Skok byl spory, zmienilem regulacje na 1 aby w miare mozliwosci zminimalizowac owy skok.

 

Z poczatkiem sezonu sprzet oddalem do speca na serwis ukladu hamulcowego. Wymienil klocki, wyczyscil tloczki, zregenerowana pompa hamulcowa i wymienil plyn. Skok jest mniejszy ale nadal zbyt duzy. Kawa hamuje skutecznie ale skok jest zdecydowanie zbyt duzy.

 

Jakies pomysly? Ktos z Was mial podobny problem?

 

TOCIKO 6tloczkowe, stalowy oplot

[DZIKOWSKI]

Przewód w stalowym oplocie poprawi twardość klamki

[TyLuH]

Napisalem,ze stalowy oplot juz jest.

[_Monter_]

Jest kilka ciekawostek włącznie z nieprawidłowym włożeniem blaszek do zacisku (jeśli u Ciebie jest taka opcja). Podejrzewałbym również samą pompę jeśli jest regenerowana.

[TyLuH]

Jakim sposobem moge to zdiagnozowac? Zaczac od pompy czy zaciskow?

[_Monter_]

Ja bym najpierw sprawdził czy wszystko złożone w zacisku jest prawidłowo. Jak kupiłem swojego GPZta to właśnie miałem taką akcję, gumowa klamka i źle złożone blaszki. Jeśli tam ok, to pozostaje tylko pompa.

[TyLuH]

Zaczne od zacisku, pompa zostala zregerenowana w dniu dzisiejszym, dostala nowe uszczelniacze i wydaje sie byc zdrowa-teoretycznie.