Olej w iskrowniku, brak prądu na całym układzie

[IncaTribie125]

Mój problem to całkowity brak ładowania :-( Wysiadło nagle w trakcie jazdy w dobrej pogodzie moim chińskim 4suv 125cm3 :-) Nie ma napięcia na żadnym odcinku układu, wtyczki nie są nigdzie przypalone, przewody również nie. Na przewodach wychodzących z iskrownika również nie ma napięcia. Dzisiaj nie dostałem się do niego ponieważ pokrywa jest zapieczona albo nie wiem jaki ch... zaklejona może czymś.. Dodam, że pokrywę z dołu udało się trochę odciągnąć i wyciekło trochę oleju.

Wszystkie wskaźniki, oświetlenie jest sprawne. Odpala zarówno z kopa jak i z elektrycznego startera.

W iskrowniku może być olej? Co może być przyczyną całkowitego braku ładowania?

Edytowane 20 Marca 2015 przez IncaTribie125

[piotrek1281]

Magneto pracuje w oleju. Jak mierzyłeś prąd na wyjściu z iskrownika?

[IncaTribie125]

Zwykłym miernikiem napięcia bateryjnym

[DZIKOWSKI]

Zwykłym miernikiem napięcia bateryjnym

 

Iskrownik nie daje napięcia.

Zmierz rezystancję na statorze (przy zgaszonym silniku),później odpal i zmierz napięcie na każdej fazie.

 

Jeśli nadal nie wiesz o co chodzi,to oddaj do speca

[piotrek1281]

Zwykłym miernikiem napięcia bateryjnym

 

Przestawiłeś ten miernik na AC?

Edytowane 23 Marca 2015 przez piotrek1281