Suzuki Rf 900R szybko wykańcza napęd. Oraz inny problem.

[motorek]

kiedyś przed wymianą napędu w swoim motocyklu trochę poczytałem o tych częściach, okazało sie że DID to bardzo często podrabiany łańcuch, równiez do mojego moto były na allegro zestawy za 300-400zł!!! ale okazało sie że za tyle to nawet łańcucha nie kupię, po skrupulatnych poszukiwaniach za konkretny i pewny zestaw łańcuch DID + zębatki sunstar wyszło ok 900zł, na tamtą chwilę (2 lata temu) jedynym oficjalnym importerem marki DID i SUNSTAR był Motor-Land z Warszawy, także myślę że niestety to co kupiłeś możesz sobie powiesić na ścianie bo do Twojego moto potrzebne są mocne i pewne części.

[LORD VADER]

najtańszy DID i zębatki do RF900 w Larssonie stoją za 530zł i za tyle zamówisz je u sprzedawcy na miejscu , jakoś nie wydaje mi się żeby ten dystrybutor narażał dupsko dla handlu podróbami . Żeby wykluczyć podejrzenia to możesz prosto z Larssona do domu zamówić . Żeby nie było są też inne katalogi z częściami np. Klasa .

 

Choc jak patrze na ten rozpierdol cenowy to zaczynam wątpić .

110zł http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,11005,lancuch-napedowy-did.html

540zł http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,11006,did-520-erv2-lancuch.html

:rolleyes:

[motorek]

 

w MotorLand jest troche drożej, ale może to byc kwestia zębatek, Sqel masz namiary więc popatrz sobie i wybieraj, byle nie allegro....

Edytowane 8 Marca 2015 przez motorek

[Nitomen]

nowy lancuch po zalozeniu podciagasz 2 , 3 razy co kilkudziesiesiat km - to normalne , on musi sie ulozyc , no ale nie 10 razy co pare km ...delikatne nierowne wyciagniecie nie jest grozne , ale nie moze byc tak ze raz wisi jak szmata a za chwile napiety jak struna ...

 

osobiscie zetawy napedowe biore z Motolancuchy

- zawsze tam kupuje i nigdy sie nie zawiodlem , zebatki polecam sunstara, JT sa slabsze a kosztuja podobnie

 

http://motolancuchy.pl/

 

.

 

Ostatni DID w VFR zrobil mi ponad 30 tys km , sprawdz czy ten co masz zalozony odciaga sie od zebatki tylniej .

 

Kiedys tez mialem przeboje z DID-em i to niby z motorlandu... rozrzad po kilku set km zwisal jak psu jajca . podobnie lancuszek balansowy w KLR 650 , a nowy DID zloty w XR 600 pekl na ogniwie...

Edytowane 9 Marca 2015 przez Nitomen

[heniek128]

A po co dida montować - co to innych marek już nie ma? RK, CZ, AFam, EK, Renthal itp. do wyboru do koloru.

Edytowane 9 Marca 2015 przez heniek128

[motorek]

Tez prawda.

 

Tez prawda.