Rególacja zaworów w GSXF750 '98

[Prodiz]

Witam.

Jak rególować zawory w Suzuki gsxf750 z roku 98. Na co patrzeć przy obracaniu wałem i ile obrotów wałem robić.

Pozdro :buttrock:

[Pawel]

Zawory regulowane są śrubkowo, obracając wałem musisz patrzć na znaki (masz T podobnie jak w swojej Hondzie). Znaki znajdują się pod prawym deklem - musisz go zdjąć. Luz na zimno 0,10-0,15 na ssących i 0,18-0,23 wydech. To tyle w skrócie :-)

 

Pozdro, Pawel

[lukasz-aprilia]

Jak juz o regulacji luzow to ja mam takie pytanie:

 

Jak to jest z regulacja plytkowa? Czy takie maszyny sa trudniejsze do "wyregulowania" i na czym polega taka regulacja?

[xtrvfr]

Ja mam niestety na płytkach i powiem że jest trudniejsza według mnie. Polega to na korygowaniu luzów za pomacał płytek a nie jak tardycyjnie na śrubkach.J ak nie masz odpowiedniego rozmiaru płytki to musisz dokupic albo przyszlifowac na magnesówace.Podobno ten patent z plytkami jest lepszy pod względem długowiecznosci ale coś mi si enie wydaje :buttrock:

[Prodiz]

Ustawić na T i to jest pierwszy tłok w górze, a o ile przekręcić wał na drugi i kolejne?

Pozdro :buttrock:

[Pawel]

Przekręcasz wałem po pół obrotu - raz masz T przy "czujniku" zapłonu, a drugim razem jest ono przestawione o 180 stopni. Zwróć uwagę, że znak T jest trochę z gołu "placa" dającego iumpuls do zapłonu i tak zamo misisz ustawiać przy przestawiemniu o 180 stopni - ma siępokrywać T, a nie wspomniany "palec".

 

Pozdro, pawel