CB650 82r regulacja sprzęgła

[przemek_n]

Zauważyłem w dniu dzisiejszym że mam problem wbić 3 bieg. Dodatkowo zdarzyło się że bieg wypadł po jego wbiciu tak jakby nie wszedł do końca. Zacząłem na postoju kombinować i wystarczyło że podkręciłem linkę przy manetce sprzęgła i objaw ustał.

Prośba do szanownych kolegów o poradę jak wyregulować właściwie sprzęgło. Starałem się zrozumieć opis z serwisówki ale 3 śruby do regulacji jednej rzeczy to o 2 za dużo.

 

Poniżej zdjęcie dla przypomnienia jak to u mnie wygląda i opis z serwisówki.

 

 

 

 

[Major87]

To kolega chyba nigdy nie kolimował teleskopu :).

Opis wydaje się prosty i czytelny. Najpierw z grubsza ustawiasz dolny koniec, a później przy klamce sprzęgła dokładnie regulujesz.

 

Starałem się zrozumieć opis z serwisówki

Tłumacz on-line może pomóc.

[przemek_n]

Nie tak prosto :) Jak zrobię tak jak mówisz mam śrubę na dole na praktycznie ostatnim uzwojeniu a na górze praktycznie brakuje pola do regulacji. Znaczenie ma śruba za kapslem. Tą śrubą również można regulować.

Edytowane 12 Listopada 2014 przez przemek_n

[mostasz]

może się kończy sprzęgło ?

[przemek_n]

wolałbym najpierw spróbować wyregulować z oczywistych względów. Poza tym z tego co wyczytałem również na tym forum tarcze to ślizganie, miałem również wrażenie że mam za duże free play na manetce.

 

Najpierw regulacja.

[Limo]

Na klamce masz mieć tylko odpowiedni luz. Regulujesz na drugim końcu.

[przemek_n]

A śruba w sprzęgle? Zauważyłem że nikt poza ludźmi z serwisówki jej nie używa a dosyć dużo miejsca jej poświecono w książce.

[Limo]

Według opisu musisz najpierw poluzować śruby na lince, potem zdjąć zaślepkę na pokrywie, poluzować nakrętkę kontrującą pod nią i kręcić śrubką do regulacji zgodnie z ruchem wskazówek zegara aż poczujesz lekki opór. Następnie przekręć śrubkę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o 3/4 obrotu i zabezpiecz nakrętką kontrującą. Na końcu za pomocą śrub na lince ustaw luz na klamce 10-20mm.