H-D Evo strzelania z tłumika !!!

[Jack Daniels]

Witam

Od pewnego czasu borykam się z problemem mojego Fat Boya z silnikiem Evo 1340 rocznik 98.
Układ wydechowy firmy Vance Hines , filtr powietrza seryjny.

Strzela ogniem z drugiego tylnego cylindra. Przy próbie jazdy ładuje jeden za drugi w tłumik i czasem w gaźnik. Na wolnych obrotach pracuje ładnie.Momentami widać delikatny czarny dymek z tłumików.

Sprawdziłem ciśnienie na cylindrach oby dwa mają po 9 na zimnym silniku.
Podmieniałem cewkę, gaźnik , moduł który znajduje się pod siedzeniem koło akumulatora. Założone nowe świece H-D dla pewności kupiony jeszcze jeden zestaw Accel. Kable zapłonowe zmienione na Accel.
Jeden dzień było dobrze na drugi to samo strzelanie w tłumik.
Gaźnik o numerze 27492-96 został zdemontowany wymyty. Iglica nie regulowana, dysze 170 i 45. Pływak ustawiony na odległość 11 mm. Śruba regulacyjna dawke wykręcona na 2 i pół obrota. Po wkręceniu jej do końca motocykl gaśnie.

Po odłączeniu modułu VOES silnik gorzej pracuje ale nadal strzela w wydech.
Ręce już mi opadają.
Może ktoś spotkał się już z takim przypadkiem i pomoże rozwiązać problem ??

[_Monter_]

Z reguły to nieszczelny wydech powoduje strzelanie czyli wypada sprawdzić uszczelki pod kolektorami.

[Adam M.]

Ale tylko przy zejsciu z obrotow, a tu najwyrazniej wypadaja zaplony przy probie jazdy, czyli zamiast suwu pracy masz strzal w tlumik.

Te kable zaplonowe to dobrze siedza w cewce ?

[_Monter_]

Ale tylko przy zejsciu z obrotow, a tu najwyrazniej wypadaja zaplony przy probie jazdy, czyli zamiast suwu pracy masz strzal w tlumik.

Te kable zaplonowe to dobrze siedza w cewce ?

Racja, umknęło mi to.

[Jack Daniels]

Kable siedzą dobrze. Specjalnie zsunąłem gumki ochronne żeby zobaczyć.