Problem z biegiem jałowym

[arkes]

Siemanko,

 

mam problem z luzem, kiedy silnik jest odpalony i jest na jedynce to często jest tak, że nie mogę trafić na luz, natomiast zgaszę silnik i od razu mogę wbić ten luz.

 

Olej w skrzyni biegów to motul transoil

 

Mógłby mi ktoś powiedzieć co może być przyczyną ?

[Goofer]

Zużyte lub źle wyregulowane sprzęgło,było o tym nie raz.

[arkes]

Zapomniałem napisać, że chodzi o ktm sx 125 00

Rozumiem, czyli wymienić olej na ten magura blood, odpowietrzyć dokładnie i nowe uszczelki.

Jeśli te zabiegi nie pomogą to co robić ?

 

Przy okazji spytam, przy wysprzęgliku kiedy naciskam sprzęgło ten talerz w którym jest kulka w środku musi wychodzić z obudowy wysprzęglika czy pokrywać się mniej-więcej z jego końcem ?

Edytowane 20 Lipca 2014 przez arkes

[enduromaster]

tu są 2 wyjścia

albo koszt wytarty albo złe odpowietrzenie

do wysprzęglika kup LHM+, taki jak do zawieszeń citroena, tylko dobrze przelej ten płyn jak podmienisz

[arkes]

Dzięki, a magura blood się nie nada bo już zamówiłem(czytałem, że taki seryjnie jest wlany).

 

Co do tego kosza sprzęgłowego, wiem, że odkręca się dekiel tam gdzie wlewa się olej i jest ten kosz sprzęgłowy, mógłbyś na jakimś zdjęciu zaznaczyć mi gdzie on się wyciera i jak to powinno wyglądać ?

I co najlepiej w takiej sytuacji poradzić, dodam tutaj też, że na 1 ciut ciągnie i np na biegu nie można pchać moto z sprzęgłem a na luzie już tak, czyli pewnie wina tego sprzęgła, zaleje ten magura blood i odpowietrze prawidłowo i sprawdzę czy coś się zmieni.

Edytowane 20 Lipca 2014 przez arkes

[enduromaster]

lhm jest po prostu 10x tańszy :)

 

duży kosz obejrzyj, tam gdzie się opierają tarcze z "korkiem" musi być gładko, jak są doliny to masz winowajcę

[arkes]

To akurat nie mój kosz ale opisałem tutaj płaszczyzny tzn górę boki i przód oraz tył

 

 

Mógłbyś powiedzieć, pod którą cyfra powierzchnia ma być gładka ?

Ewentualnie można takie cudo zeszlifować czy trzeba bulić te 600zł na nowy kosz ?

 

Dziękuję za odpowiedz, bardzo pomagasz :)

[hondacr1252001]

pod numerem 1, jesli rowki nie są głebokie możesz to jeszcze zeszlifować.

[arkes]

Dzięki ogromne, już wszystko wiem, niedługo biorę się za robotę :)

[arkes]

Odkopuję ponieważ dotarł do mnie olej magura blood (100ml syfu za 37zł mogłem brać ten lhm) i chciałem wymienić olej. Odkręciłem śrubę, trzymająca linkę z wysprzęglikiem jest jedna podkładka nad obręczą linki oraz jedna pod, jednak ku mojemu zdziwieniu, po skręceniu podkładki przeciekają, dałem nowe miedziane podkładki i także cieknie przy naciskaniu klamki ;/

 

Czy tłoczek powinien tłoczyć dużo płynu czy tylko parę kropli ?

Jak odpowietrzyć bo jak widać, nie mam tu odpowietrznika ;/

 

Linka jest czymś uszczelniona u góry, takiego go już kupiłem.

 

Wstawiam zdjęcia całego układu, gdybyście mogli, proszę o ocenę tego, już nie mam siły do hydraulicznego sprzęgła, wolał bym na linke ;(

 

U góry numerki zdjęć, zrobiłem więcej, żebyście dokładnie mogli przejrzeć to gówno. (na 1 fotce zaznaczone gdzie cieknie)

 

http://imgur.com/R9ytNuI,6oo2gSS,eIx3oDA,OrA1GJz,3uoNgz2,B6vTm2F,7361FgK,ZaBDEZV,wiO2mcZ,omh58jn,EtHMPEA,pBwUa60,sUqu3yO#0

Edytowane 26 Lipca 2014 przez arkes

[hondacr1252001]

moim zdaniem wina leży po stronie przewodu . grzebałeś coś wczesniej przy nim jak jeszcze chodziło?

Edytowane 27 Lipca 2014 przez hondacr1252001

[arkes]

Nie, taki kupiłem motocykl