Kawaski GT amortyzatory

[korba222]

Witam. Mam problem z wymianą uszczelniaczy w amoryzatorach pochodzących z Kawasaki GT widocznych na zdjęciach. A w sumie z ich rozbiórką. Doszłem do etapu widocznego na zdjęciach czyli zdjąłem ragulację. Ale na tym koniec. Nie wiem co robić dalej. Nie widzę żadnych rzeczy które można odkręcić ani żadnych zabezpieczeń czy segerów które mozna by zdjąć. Od spodu gdzie jest uszczelniacz blacha jest jakby zaprasowania.

Może ktoś podpowie czy w ogole da sie to rozebrać czy możę nie ma takiej możliwości.

Edytowane 15 Czerwca 2014 przez korba222

[cyborg78]

Tylne amorki w japoniach z reguly sa nierozbieralne, tzn rozbieralne ale już później nieskladalne;) Regeneracja zajmują się wyspecjalizowane zakłady, chyba jakiś jest w Gdansku o ile dobrze mi się kojarzy

[korba222]

Rozumiem. A jaki olej sie leje do takich amortyzatorów? Są to amortyzatory dość nietypowe i nigdzie nie mogę znaleźć danych ile trzeba wlać oleju. Możę ktos wie gdzie znaleźć takie informację lub ile wlać?

[Nitomen]

i nie znajdziesz danych , producent nie przewidzial ich regeneracji ...