śruba pompy paliwa/przewodu paliwowego f4i

[kiki]

Sprawa ma się tak, moto to f4i z 2001r. Śruba od pompy paliwa którą przykręcony jest przewód ciśnieniowy paliwa jest jakaś kombinowana. I tutaj mam pytanie - czy ta mniejsza śrubka która jest wkręcona w tą większą ma być na tyle długa aby zasłaniała otwory przelotowe w większej śrubie?

 

foto:

 

 

Dzięki za odp

 

Pozdro

kiki

[MaciekV]

widać ewidentnie że jest kombinowana? Nie wiem jak w tej hondzie lecz często mam odczynienia z regulacją ciśnienia powietrza wykonaną w ten sposób.

może to poprostu regulacja ciśnienia paliwa?

po co ją wykręciłeś ? było coś nie tak? czy tylko czyszczenie profilaktyczne?

moim zdaniem nie ma sensu się nad tym modlić... :)

[LORD VADER]

. I tutaj mam pytanie - czy ta mniejsza śrubka która jest wkręcona w tą większą ma być na tyle długa aby zasłaniała otwory przelotowe w większej śrubie?

 

foto:

 

 

Dzięki za odp

 

Pozdro

kiki

Zupa z węża/do węża którędyś musi przeleciec więc nic nie może przesłaniać tego przelotu. A dodatkowa śrubka może służyćdo wkręcania końcówki czujnika ciśnienia paliwa.

[kiki]

janosikkk jest dokładnie tak jak piszesz. Wykręcając tą małą śrubkę i wkręcając końcówkę mierzy się ciśnienie paliwa.

Motek ogólnie chodzi całkiem ok, a pompa jest wyciągnięta ze zbiornika po to aby wyczyścić jego wnętrze ponieważ jak ktoś malował zbiornik pomalował też trochę jego środka :banghead: .

Też mnie to jakoś zaciekawiło dlaczego otwór jest zasłonięty.

Dzięki panowie za odpowiedzi.

 

Pozdro

kiki