Lagi nie odbijające

[Pablo Stegna]

SIema mam problem mam Honde mbx 80 i nie pracowały lagi, tzn były strasznie miekkie i nie odbijały do końca. Wymieniłem olej na 15w wraz z uszczelniaczemi, amorki stwardniły lecz nie odbijają do końca tak jak przedtem tzn jak lagi nie byly w moto to normalnie wszystko chodzilo odbijało do końca itp. Jak tylko wsadziłem je w pułki i przykreciłem do gotowaca okazuje sie że amorki o jakieś ok 2/3 cm się ugieły. Pociągnołem za kiere i sie wyprostowały ale sie nie wcisneły pod cięzarem, one tylko nie odbijaja do konca te 2/3cm To nie zalezy od ciezaru moto by jak wyprostuje to same nie wchodza. Spreżyny mam dobre wszytsko zrobiłem jak trzeba. Czy tak musi byc czy wy tez tak macie ?

 

Moj pomysl na rozwiazanie problemu:

 

- dodac podkladki na sprezyny gdzie idzie korek, spowoduje to wieksze napiecie sprezyny + doleje ok 5 ml oleju na lage

 

[Piotr Dudek]

Masz za krótkie lub pozbijane sprężyny

[Pablo Stegna]

No wlanie sprezyny sa ok bo mierzylem

[theodor.]

Nie wiem jak to jest w takich pierdzikółkach, ale SAG (wysokość motocykla w skoku zawieszenia) średnio z przodu wynosi własnie około 1/3 skoku. Tak więc pod ciężarem motocykla zawieszenia musi się tyle ugiąć i nie ma prawa w żadnym wypadku odbić do mechanicznego wykozystania skoku.

 

Jesli blokuje sie gdziekolwiek w skoku oznacza to mechaniczną niesprawność, lub nieprawidłowy montaż.

[Pablo Stegna]

ale one jak podniose moto to to sie prostuja i opuszcze delikatnie to one caly czas sa wyprostowane dopiero jak je wegne lub usiade dobija do pewnego momentu i dalej nie chca 2/3 cm

ale one jak podniose moto to to sie prostuja i opuszcze delikatnie to one caly czas sa wyprostowane dopiero jak je wegne lub usiade odobija do pewnego momentu i dalej nie chca 2/3 cm

Edytowane 31 Grudnia 2013 przez Pablo Stegna

[theodor.]

masz nieprawidłowo pomontowane części lub uszkodzone.

[Pablo Stegna]

masz nieprawidłowo pomontowane części lub uszkodzone.

wszytsko jest prawidlowo oto chodzi

[theodor.]

Uwielbiam takie dyskusje, szkoda mojego czasu.

[Pablo Stegna]

Uwielbiam takie dyskusje, szkoda mojego czasu.

Poprostu wszystko złożyłem według serwisowi i wszystkie części zostały zmierzone i stwierdzać ze wszysko jest dobrze

[DZIKOWSKI]

Kiedyś spotkałem się z podobnym objawem.

Winny był właściciel,który przy serwisie zawieszenia ZA MOCNO skręcił półki i to powodowało zacięcia w goleni.

Z jaką siłą Ty dokręcałeś ?

Używałeś klucza dynamometrycznego ?

 

 

EDIT: Olej 15W leje się bardziej do turystyka czy też sporta ,ale nie do enduro. Zalej 10W lub 7.5W

Edytowane 31 Grudnia 2013 przez zikowski

[Piotr Dudek]

wszytsko jest prawidlowo oto chodzi

 

a kim Ty jesteś z zawodu, że tak stanowczo twierdzisz?

[Pablo Stegna]

 

a kim Ty jesteś z zawodu, że tak stanowczo twierdzisz?

jestem tokarzem

[Piotr Dudek]

to pozostań przy dokładnym toczeniu bez braków a teleskopy oddaj mechanikowi motocyklowemu.

Szczęśliwego Nowego Roku

[DK Motocykle]

Założenie, że wszystko jest ok wyklucza nasze możliwości manewru. Jeśli wszystko jest ok to znaczy że nie ma problemu. A jeśli problem jest to znaczy że nie wszystko jest ok.

Więc skoro wszystko jest ok, czemu zalałeś olej 15w do mbx 80 ? Pisałeś, że czytałeś serwisówkę a się do niej nie stosujesz.