Opinie o 1200 RT

[stablo]

Bardzo prosze o pomoc wskazówki , przesiadam się z innego motka F800 GS na 1200 RT lub GS 1200 ADV

wiem ze to zupełnie inne motocykle , ale obydwa delikatnie potestowałem , obydwa motki mi bardzo odpowiadają

Preferuję trasy asfaltowe , najczęściej w naszej RP ale tez pewnie za granicę śmignę , najcześciej sam , dalej gdzieś z żonką

i tu moje obawy jesli chodzi o 1. komfort podróżowania 2. dziurawe choć coraz lepsze drogi

Naczytałem się wiele , ale nic nie zastąpi opinii praktyków czyli Was użytkowanicy

za wszelkie info wielkie podziekowania [email protected] Tomek

[Porter]

Sam niedawno nabyłem R1200RT, więc niemogę póki co wiele powiedzieć. Chętnie poczytałbym wpisy wieloletnich użytkowników , ale , albo ich tu nie ma , albo są zajęci śmiganiem na Bmw i nie mają czasu klikać.

Z moich dotychczasowych obserwacji wynika , że jest o wiele łatwiejszy w prowadzeniu , niż sądziłem po jego wyglądzie.

No i że ciężko kupić używane części w dobrym stanie [ np szybę ], a ceny nowych powalają nawet słonia na ziemię [ szyba-1300, felga przód -2600, protektory cylindrów-480 itp ]

Zauważyłem że jest oszczędny. Wczoraj trochę pojeździłem i średnie spalanie komputer pokładowy obliczył na 5,8l/100km.

[piotrka3]

widzę stare bardzo wpisy ale... co tam. Co do jazdy RT-kiem powiem tylko tyle ze prowadzi sie jak rower. Na oko wydaje sie wielki i cięzki a w rzeczywisyosci sam jedzie. Jesli chodzi o spalanie to on oddaje nawet benzyne :wink: tak powaznie- pali mało. Kiedyś miałem Yamahe Venture 1300 ta to lubiła wypić a prowadziła sie .... jak chciała.

[robaksm]

Jeśli chodzi o BMW R1200RT to nie masz co obawiać się o komfort. Motocykl waży 275kg i w trakcie prowadzenia kompletnie nie czujesz tej wagi. Jeśli chodzi o kanapy to równie wygodne. Mogę wsiadać tu i teraz, i jechać nim z północy na południe, ale... wyłącznie asfaltem. Silnik, skrzynia i napęd z GS'a 1200, czyli niezawodne 1170ccm o mocy 125KM. No i jak jeździsz maksymalnie 90km/h to możesz sobie w trakcie posłuchać radio :) No i poprzednik dobrze prawi - spalania brak.

 

Trochę odgrzewam temat, ale miałem pod sobą ostatnio nowy model tego motocykla. Dla zainteresowanych:

- może jeszcze komuś się przyda.

[żużu77]

Kotleta, powiadasz?

Archeologa roku wygrałeś

4,5 roku...

Brawo ty

 

Żużu77, R12RT '05, Cieszyn

[robaksm]

Kotleta, powiadasz?

Archeologa roku wygrałeś

4,5 roku...

Brawo ty

 

Żużu77, R12RT '05, Cieszyn

 

Gdzie mogę zgłosić się po odbiór orderu? :)

 

Przekopałem forum i mało tutaj o RT. Model nadal produkowany, dlatego uznałem, że może komuś, kiedyś się przydać. Ludzie szukają informacji, czytają, a treść nie znika.

 

PS. Jak Ci się użytkuje swojego?

[żużu77]

Najlepszy, najbardziej ergonomiczny, ekonomiczny i wygodny sprzęt, jakim do tej pory jeździłem. Moto dobija do 200 tys przebiegu.

Z poważniejszych rzeczy: zaraz po zakupie przy 80 komputer prądu naprawiałem, bo poprzedni właściciel baran go zniszczył, przy 100 wymieniłem sprzęgło (które miało jeszcze pół życia przed sobą) bo puścił uszczelniacz skrzyni i posmarował suche sprzęgło, uszczelniałem przekładnię główną przy 140.

Dziś wsiadam i lecę w dowolne miejsce świata. Aha, sam sobie serwisuję.

 

W stajni był jeszcze f650 trzeciej generacji (singiel wtrysk), obecnie f650 czwartej generacji (twin, 800, 75 KM).

 

Na obecną chwilę nie widzę alternatywy.

 

Żużu77, R12RT '05, Cieszyn

[jwnuk123]

za pare dni dobijam targu i kupuję RT-ka 1200...czytam opinie i cieszy mnie ,że to dobry wybór,zresztą jeżdżę od dawna beemkami osobowymi...takie "zboczenie lekkie"..to chyba 6 sztuka na turbinie,diesel....po zakupie muszę zmienić wszystkie ustrojstwa,...sprzęgło jest już chyba mokre w 2006 roczniku,nie wiem może sie mylę...motor z GB...już go widziałem i był "jechany" ale z lekka.muszę wszystkie płyny zmienić dopiero manetka na więcej niż 1/4"" obrotu...

pozdrawiam wszystkich posiadaczzy RT-ka...czekam już jak na szpilkach,żeby go mieć...:)

 

[żużu77]

Ostudź głowę.
Sprzęgło masz suche. Przynajmniej powinno być
Mokre zostało użyte po raz pierwszy w silniku z chłodzeniem olejowo wodnym, czyli wersji LC. Od 2013 roku.
Najważniejsze pytanie, która jest wersja twojego motocykla, bo w połowie 2006 była bardzo poważna zmiana konstrukcyjna. Między innymi agregat ABS, głowice silnika i parę jeszcze drobnych rzeczy.
Żeby się długo cieszyć porządnym motocyklem, skup się po zakupie i zrób mi naprawdę porządny serwis.
Sam nie masz pojęcia. Daj to mechanikowi, ale takiemu, co robi z BMW. Inni nie powinni grzebać.
BMW nie jest jak reszta świata.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[jwnuk123]

byłem u mechanika stwierdził,że już jest mokre, widocznie sie pomylił.nie zdziwiam tylko powtarzam po nim...motoru jeszcze nie mam..powiedz lepiej czy mokre jest lepsze ,czy suche.domyślam się ,że jak suche i ma wycieki gdzieś silnik to może ślizagać...w sumie mi to rybka bo ma przebieg koło 60 tysi..powinno byc dobre...servis będzie ,bo zawsze dbam o oleje,płyny...jeżdzę bmkami i to są wierne auta,ale trzeba o nie dbać...czy długo schodzi wymienić olej w lagach?...chciałbym to wiedzieć ,bo chodzi mi o czas z zakładzie co będa servisowac...czy z 4 h. na wszystko wystarczy,napęd koła,skrzynia,silnik.lagi,czy coś jeszcze winienem wiedziec,podpowiedz..{.dzięki z góry/..:).}..{  tyle sie o olejach naczytałem,ze mi się mieni w oczach...moze ty podpowiesz ,skoro takiego sprzętu używasz,ale konkretnie jaki ..aha,czy regulacja sprzęgła bo widzę ,że jest ,słuzy do podciągania zużytego sprzęgła,czy do swojego widzi mi się.. i kwestja ABS-u,po ruszeniu nic nie powinno sie świecić na wyswietlaczu ,tak? }

Edytowane 10 Września 2019 przez jwnuk123

[żużu77]

Który rok masz tego motocykla?!

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[jwnuk123]

2006...jeśli mozesz,podeślij jakieś wskazówki..przy okazji,może jutro go odbiore ,przy dobrych wiatrach,może wiesz ile mogę jeżdzić na angielskich numerach,czy to dwa tyg...czy miesiąc...

Edytowane 10 Września 2019 przez jwnuk123

[żużu77]

Przede wszystkim to poszukaj sobie mechanika, co potrafi BMW zrobić, a nie spier....lić.

Mokre sprzęgło do R 1200 trafiło w 2013 roku. Wcześniej w boxerach, przez prawie sto lat było suche.

Regulacja na klamce służy regulacji klamki, a nie sprzęgła. Podobnie przedniego hamulca.

 

Ciekaw jestem, ile cię zczesze za serwis i co faktycznie będzie zrobione...

 

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[żużu77]

Jonaszko, BMW dołożyli chłodzenie cieczą nie z powodu grzania na postoju...
Nie pisz bzdur.
Olejak 1200 miał 110 KM, a po poprawie chłodzenia i tylko głowic, niczego więcej, zrobili 125 KM.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[żużu77]

Do bezpiecznego podniesienia mocy - tak.
Zabieg marketingowy - ooo, tak
Temat jest bardziej złożony, ponieważ chłodzenie wodne pojawiło się w zupełnie nowym silniku, gdzie do jednej obudowy prócz pieca trafiło i sprzęgło i skrzynia.
Myślę, że bilans ciepła się nie zgadzał, dlatego poszli w nowe chłodzenie.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka