problem z odpalaniem zipp pro 50/80

[schlejer]

Witam wszystkich :)

Ostatnio wymienilem silnik w swoim zippie pro 50 na nowy, z wiekszym cylindrem (72). Zamontowalem, podlaczylem co trzeba,i przyszla pora na odpalanie. Zaznaczam ze rozruch ze startera nie wchodzi w grę. Zamontowalem kickstarter i teraz tak - z początku przy paru kopach tlok szedl dość ciezko, natomiast zakres jego (kicka) ruchu byl mniejszy niż przy poprzednim silniku (powiedzmy idzie do polowy). Trochę pokopalem bez skutku. Przy kolejnej próbie, z delikatnym odkreceniem manetki stała sie dziwna rzecz. Teraz czuc duży opor na kopajce i rzężenie magneta, cos jakbym probowal odpalać na biegu, jakby przeniesienie napędu bylo zalaczone, mimo tego ze wrzucony mam luz (tak pokazuje czujnik, zaś tylne kolo nie stawia również oporu). Silnik 139fmb. Jakieś pomysly?

[piotrek1281]

sprawdź ustawienie rozrządu

[schlejer]

Sprawa rozsprzęglania rozwiązana. Po otwarciu prawej osłony silnika, znalazłem na dnie tulejkę razem ze sprężynką, które w łożysku sprzęgła odpowiadają za "odbijanie" mechanizmu.

 

Rozrząd zaraz się ogarnie

[schlejer]

Sprawa rozsprzęglania rozwiązana. Po otwarciu prawej osłony silnika, znalazłem na dnie tulejkę razem ze sprężynką, które w łożysku sprzęgła odpowiadają za "odbijanie" mechanizmu.

 

Rozrząd zaraz się ogarnie

Rozrząd ok.

 

Za to odkryłem, że z bliżej nieznanych przyczyn zębatka znajdująca się pod magnetem, obraca się razem z nim (a za nią, za pośrednictwem łańcuszka - rozrusznik), stąd ciężkie kopanie. Tak dla potomności. Do zamknięcia.

 

Sorry za MP.

[Piotr Dudek]

Rozrząd ok.

 

Za to odkryłem, że z bliżej nieznanych przyczyn zębatka znajdująca się pod magnetem, obraca się razem z nim (a za nią, za pośrednictwem łańcuszka - rozrusznik), stąd ciężkie kopanie. Tak dla potomności. Do zamknięcia.

 

Sorry za MP.

 

 

piszesz bzdury o tym ciężkim kopaniu