inz Posted July 19, 2013 Share Posted July 19, 2013 Cześć, posiadam kask Caberg konda już 3 sezon i niestety wyściółka zaczęła się rwać jak w załączniku ;/.Czy znacie może jakie miejsce w Warszawie gdzie za nie duże pieniądze można to naprawić bądź wymienić materiał ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arcer Posted July 19, 2013 Share Posted July 19, 2013 Części wnętrza widziałem kiedyś w motoin.de, ale teraz już nie mają nic do Cabergów. Wydaje mi się, że w Warszawie na 100% tego nie znajdziesz. Poza tym nie chce mi się wierzyć, że kask po 3 latach nie jest wybity, to może lepiej poszukać nowego? Koszt naprawy może wynieść więcej niż "zalety" kolejnego sezonu użytkowania tak starej plastikowej skorupy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inz Posted July 19, 2013 Author Share Posted July 19, 2013 nowy caberg to ok 700 zl, i mimo codziennego użytkowania kask na prawdę dobrze się sprawuje chodzi mi tylko o wymianę wyściółki koszt na pewno będzie dużo niższy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arcer Posted July 19, 2013 Share Posted July 19, 2013 Zapytaj w Rapid Motocykle (importer Caberga), ale jako że Konda jest już zastąpiona modelem Duke, mogą być problemy. Nie spodziewaj się jednak groszowych spraw, komplet wyściółki do szczękowego Scorpiona to 60 euro, tu pewnie będzie podobnie (o ile w ogóle sprowadzą). Szycie tego mija się z celem, bo zaraz puści obok szwu, poza tym gąbki już nie odtworzysz. Nie miałem na myśli następnego Caberga, ale bardziej ewolucyjne rozwiązanie. Pominę już tu całkiem utratę właściwości termoplastycznej skorupy po 3 sezonach, bo o tym jakoś nikt nie pomyśli. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inz Posted July 24, 2013 Author Share Posted July 24, 2013 ok pozostajac w temcie, jak nie uda mi sie naprawic wysciolki bede zmuszny pomyslec o nowym kasku tylko chcialbym teraz cos trwalszego a najlepiej z 5 letnia gwarancja. Czy sa firmy ktore daja na taki okres gwarancje ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chudy_bdg Posted July 25, 2013 Share Posted July 25, 2013 Poza tym nie chce mi się wierzyć, że kask po 3 latach nie jest wybity, to może lepiej poszukać nowego? Koszt naprawy może wynieść więcej niż "zalety" kolejnego sezonu użytkowania tak starej plastikowej skorupy. Pominę już tu całkiem utratę właściwości termoplastycznej skorupy po 3 sezonach, bo o tym jakoś nikt nie pomyśli.Bardzo zaciekawiła mnie Twoja wypowiedź. Jakiego kasku używasz i co ile kupujesz nowy?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arcer Posted July 25, 2013 Share Posted July 25, 2013 Pisałem o tym w innych tematach, szkoda czasu na powtarzanie się. Tu jest ciekawa wykładnia, wystarczy skojarzyć jak zachowują się dane materiały po paru latach ekspozycji na promieniowanie słoneczne i odpowiedź można sobie wysnuć samodzielnie. Jeżdżę w Scorpionie, nie raz pisałem ale to nie ma żadnego znaczenia bo trochę tych kasków mi się przewinęło przez ręce. Raczej niewiele dłużej niż 2 lata, czasem i dużo krócej. Gwarancje (same suche liczby):Nolan - 5 lat na skorupęX-lite - 5 latShark - 5 lat (po rejestracji kasku na podstawie dowodu zakupu, nie wszystkie modele)Arai - 5 latShoei - 5 lat bez żadnych obostrzeń (cały kask + darmowy serwis dożywotnio) Gdzieniegdzie dostaniesz Schubertha z gwarancją 2-letnią, ale dodatkowo z 3-letnim programem Mobility. W praktyce to samo co w Shoei tylko pod inną nazwą.Warto zerknąć, z czego są zrobione skorupy powyższych marek - to daje pewien obraz, dlaczego termoplastiki (większość) nie są ideałem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chudy_bdg Posted July 25, 2013 Share Posted July 25, 2013 Raczej niewiele dłużej niż 2 lata, czasem i dużo krócej.Nie ukrywajmy, że jest to dość kosztowna wymiana. Nowy kask co 2 lata... Fakt jest taki, że w tym co mówisz jest dużo racji i wg. wszelakich wspólczynników i zasad oczywiście tak powinno się robić.Pytanie tylko ile % motocyklistów tak postępuje :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maniek_7 Posted July 25, 2013 Share Posted July 25, 2013 Tyle samo co tych co wymieniają przewody hamulcowe oryginalne (gumowe) co pięć lat zgodnie z zaleceniami producenta :biggrin: A ja dalej nie rozumie - skoro firmy dają 5 lat gwarancji to o co chodzi? Quote Mózg elektroniczny będzie za nas tak myślał, jak krzesło elektryczne za nas umiera... (S.J. Lec) Link to comment Share on other sites More sharing options...
inz Posted July 25, 2013 Author Share Posted July 25, 2013 udalo mi sie wreszcie znalesc kompletne nową wyściółkę z nowszego modelu Duke za jedyne ;/ 200 ale i tak wg mnie warto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arcer Posted July 25, 2013 Share Posted July 25, 2013 Pochwal się, gdzie kupiłeś - przyda się komuś na przyszłość (jak Duke się przetrze).Dobrze, że w obu modelach mocowania wizjera są takie same. Można łatwo do Kondy włożyć szybę z pinlockiem od Duke'a właśnie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inz Posted July 25, 2013 Author Share Posted July 25, 2013 Pochwal się, gdzie kupiłeś - przyda się komuś na przyszłość (jak Duke się przetrze).Dobrze, że w obu modelach mocowania wizjera są takie same. Można łatwo do Kondy włożyć szybę z pinlockiem od Duke'a właśnie. własnie wnętrze będę miał od Duka czyli Konda i Duke maja takie same zapięcie wyściółki i jak już zauważyłeś takie same szybki. na mojego maila odpowiedział Pan Artur Mędrzycki tel. 665-400-348 z adresu motocykle.pie@intercars.eu :cool: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.