problem, co to za część

[sslawek77]

mam problem z kierunkowskazami i elektryk stwierdził że odpowiedzialny jest za to ...no właśnie co to jest

 

zamontowane jest to w HD Fat Boy z 1995 roku

 

bardzo bym prosił o pomoc, bo nie ma tu żadnych oznaczeń na tym:

 

 

 

 

[_Monter_]

Jaki masz problem z tymi kierunkami?

Nie mam fat boya ale może przerywacz?

[sslawek77]

problem taki że tylne kierunki się delikatnie żarzą po odpaleniu, żarówki są jedno włóknowe, więc nie powinno tak się dziać.

[qurim]

Mnie też to wygląda na przerywacz/moduł ale jakiś wyklepany w stodole. Seryjny miałby numery i opatentowany z każdej strony.

[sslawek77]

HD był sprowadzony z USA i przeglądałem nawet ebay.com ale na nic takiego nie moge trafic

[_Monter_]

A jak wymontowałeś ten moduł to nadal się żarzą? Co to za elektryk co nie moze sprawdzic gdezie te przewody wędrują i gdzie jest zwarcie.

Tu widać, że ten moduł żywcem się zjarał aż mu strukturę podniosło.

[panhead]

Witam to jest opornik kierunkowskazów ,podepnij go pod tylne kable kierunków i powinno zadziałać miałem coś takiego w jednym harym i tez uznałem za niepotrzebne :-) po 2 dniach grzebania przy kierunkach podłączam kosteczkę i eureka migacze działają :-)

[_Monter_]

Witam to jest opornik kierunkowskazów ,podepnij go pod tylne kable kierunków i powinno zadziałać miałem coś takiego w jednym harym i tez uznałem za niepotrzebne :-) po 2 dniach grzebania przy kierunkach podłączam kosteczkę i eureka migacze działają :-)

Ten już nie zadziała i mam wątpliwości czy to jest opornik.

Najlepiej kolego jakbyś zrobił foty skąd to wyjęte i napisał z czym połączone a w ogóle super to mieć schemat.

[FIS]

Kurcze, Panowie. Napisał Wam Panhead ze to jest opornik- wspomaga on przerywacz aby kierunki chodziły na ledach. A Wy dalej szukacie...

Czy tu wszyscy musza się zachowywac jakby chodzili po omacku? :biggrin:

[sslawek77]

elektryk sprawdził instalacje i to on mi powiedział że ta część jest uwalona, gdy by były jakieś numery to bym szukał po necie, a że niema nic podane to wrzuciłem tutaj fotki, z pytaniem co to jest, i ewentualnie czym to mogę zastąpić, bo nic na wzór tego nie mogę nic znaleźć.

[_Monter_]

Wymień przerywacz na elektroniczny z allegro za 30 zl i nie bedzie potrzebny opornik (jesli to opornik wstawiony aby oszukac przerywacz analogowy)

 

 

TT

[FIS]

_Monter_ - HD nie ma analogowego przerywacza, tylko elektroniczny własnie. To po pierwsze, a po drugie ten za 30 PLN działa na stały przepływ sygnału a nie na impuls jak jest w HD.

Czy Ty aby napewno wiesz co piszesz? Czy może to ja czegoś nie rozumiem...

 

sslawek77- jak chcesz się pozbyć tego oryginała to ja go chętnie kupie. :-)

 

Aha i jeszcze jedno- jak wymienisz przerywacz na nieoryginalny to stracisz najprawdopodobniej automat wyłączający kierunki...

Cosik mnię się wydaje, że ten Twój elektryk nie ma zielonego pojęcia jak działaja kierunkowskazy w HD. Jak już koniecznie chcesz coś popsuć porzadnie to podmień przerywacz od BMW modelu K100 w góre powinien podpasować... tam zasada włączania kierunków jest podobna (czyt. skopiowana) od HD czyli własnie uruchamiana impulsem, a nie sygnałem stałym. Pewnie w jakimś japońcu tez jest podobnie, ale niestety nie mam zielonego pojęcia jak te japonckie motocykle są zbudowane... :biggrin: i tu Ci nie podpowiuem co może być dawcą do przeszczepu.

Podpowiedz moją możesz oczywiście zaliczyć do tych głupich... bo oryginał HD jest jednak nie do wyważenia... :laugh:

 

Miłej zabawy. :rolleyes:

Edytowane 17 Czerwca 2013 przez fisu

[_Monter_]

Fisu, radze ogólnie.

Jeśli w HD jest moduł elektroniczny sterujący kierunkami to jasne, ze nie wstawi przerywacza dwu lub trzypinowego.

Z drugiej strony jeśli jest to elektroniczny moduł to po kiego opornik? Co masz na myśli działa na impuls? Z czego ten impuls?

Na jaki stały przepływ sygnału...tego ja nie rozumiem.

[qurim]

Zdaje się że chodzi o to iż japsy mają stały czyli włącznik na stałe włącza dany obwód a w HD włącznik daje tylko impuls do przerywacza że ma załączyć kierunki. Coś jakby trochę "przekaźnikowo" to działa.

 

 

PS. Moduły kierunków które zbudowałeś dla mnie kilka lat temu świetnie działają do dziś.

[_Monter_]

U ciebie to było właśnie analogowo Qurim i dlatego zrobiłem Ci układ logiczny aby impulsem włączyć a później impulsem wyłączyć.

Nie wiem czy kolega tez musiał trzymać przycisk czy już miał moduł kierunków. Jeśli miał moduł elektroniczny to i tak w środku samo rozwiązanie przerywacza zapewne było analogowe bo nijak nie rozumiem wstawienia opornika w układ aby pracowały ledowe kierunki w prawidłowych przerwach.

W przypadku modułu z drutem oporowym wystarczy otworzyć moduł i wymienić drut oporowy na opornik wielowatowy (jutro jak znajdę czas to sprawdzę jaką wartość ja zawsze wsadzam) i układ działa jak marzenie bez żadnych zewnętrznych udziwnień..