Gpz 550 Uszczelka podgłowicowa

[Piroman666]

Mój poprzedni właściciel powiedział mi że co roku wymienia ową uszczelkę. Słyszałem ze w tym modelu często ona przestaje spełniać swoją rolę ale czy aby na pewno co sezon bym musiał ją wymieniać.Jak ktoś mógłby jeszcze dokładnie napisać po czym można stwierdzić ze uszczelka jest do wymiany.Przy bokach jest mały wyciek oleju ale to taki ze przetarłem 3 miesiące temu i jeszcze nic nie wypłynęło.

Edytowane 24 Kwietnia 2013 przez Piroman666

[koroviov]

Pierwsze słyszę. Jeździłem 6 lat GPZem i nie wymieniałem uszczelki. Mimo, że dwa razy podnosiłem głowice. Założyłem na starych i jeździło elegancko. Mimo, że tak robią jedynie partacze. Ja znaczy się.

[HD1940]

Uszczelki wymienia się wtedy gdy trzeba, czyli występuje przeciek, wydmuchiwanie spalin itp. Nigdy nie wymienia się ich cyklicznie tylko dla tego by je wymienić. Szkoda kasy, czasu i jest to bez sensu, zwłaszcza w przypadku uszczelki głowicy.

[modjo]

Mój poprzedni właściciel powiedział mi że co roku wymienia ową uszczelkę. Słyszałem ze w tym modelu często ona przestaje spełniać swoją rolę ale czy aby na pewno co sezon bym musiał ją wymieniać.Jak ktoś mógłby jeszcze dokładnie napisać po czym można stwierdzić ze uszczelka jest do wymiany.Przy bokach jest mały wyciek oleju ale to taki ze przetarłem 3 miesiące temu i jeszcze nic nie wypłynęło.

 

 

W tym miejsciu po obu stronach sa magistrale olejowe,pod glowica jak i pod cylindrami zamontowane sa owalne oringi,niestety ale to sa miejsca z ktorych olej lubi przeciekac.

Moj GPZ tez w tym miejscu przeciekal,po wymianie uszczelki i oringow juz nic nie wycieka.

Niestety czesto ludziom szkoda jest kilka pln na zakup oringow.

 

Edytowane 12 Maja 2013 przez modjo

[Piroman666]

słyszałem właśnie o tych o ringach ale nie byłem tego pewny ponieważ poprzedni właściciel ciągle gadał mi o uszczelce głowicowej