GPZ 750 - Problem z odpaleniem

[bordeux]

Witam.

Mam problem z odpaleniem mojego motocykla. Otóż:

1. Wszystkie 4 świece dają iskrę, cewki podłączyłem tak samo, jak kupiłem motocykl.

2. Z głowicy wylatuje skompresowana mieszanka, czyli paliwo dociera (przeczyszczałem gaźniki, więc musi jakoś chodzić)

 

Jakie czynności polecacie zrobić, by dowiedzieć się czego to wina, jak naprawić ten problem?

 

PS.

Może to mieć styczność z rozrusznikiem? Otóż mój jest taki, że czasami złapie a czasami nie - to znaczy: tak jakby łańcuch z tego rozrusznika spadał:

Tutaj to nakręciłem:

 

Czasami łapie, ale po iluś tam obrotach tak jakby łańcuch spadał. I od nowa trzeba próbować.

[_Monter_]

Airbixa nie ma, mieszanka pewnie nie wyregulowana... Długa droga przed Tobą. Jakby miał odpalić to by to zrobił. Mój gpz na dotyk palił ale najpierw doprowadziłem do porządku kwestię powietrza czyli króćce, airbox.

Spróbuj mu samostartem pomóc ewentualnie plakiem do tapicerki i sprawdź czy się odezwie chociaż.

Paliwo nowe?

[bordeux]

paliwo świeże.

Co do filmiku to tam w cylindrach nie było paliwa (heh 1 próba odpalenia, a nie wiedziałem że trzeba w gaźniku u dołu odkręcić śrubkę, by paliwo dobiegło do zbiornika w gaźniku) - więc tylko pokazałem nim problem z rozrusznikiem.

 

AirBox? jak to mogę regulować? Obecnie odpalałem bez filtrów powietrza.

[KARDAN-IN]

Jeśli masz dobrze ogarnięte gaźniki: poziom paliwa , drożność dysz paliwowych głównych, kanalików w gaźnikach, dysz układu biegu jałowego, układu rozruchowego/ssania, sprawność przepustnic membran, zaworków paliwowych, jeśli gaźniki są wstępnie dobrze wyregulowane według serwisówki a moto nie pali, to dalej sprawdź szczelność dolotu tj. króćców ssących, włącznie z puszką airboxem filtru powietrza. Jeżeli po tych zabiegach dalej moto nie będzie paliło to sprawdź ciśnienie sprężania w cylindrach (luzy zaworowe). Iskra na zewnątrz jest ale w cylindrze już być jej nie musi, więc warto założyć nowe czyste/suche świece zapłonowe.

Edytowane 14 Marca 2013 przez KARDAN-IN

[_Monter_]

Airbox to obudowa filtra powietrza. Ty masz stożi i ciekawe czy ktoś dokonał regulacji po wstawieniu stożków. Szczerze w to wątpie.

Co do rozrusznika to sprzęgło jednokierunkowe. Gdy miałem unitracka też miałem ten problem. Trochę roboty z tym jest. Acha, jak zostawisz to tak jak jest tp zaniebaw przestanie w pgóle łapać. Ściągnij sobie serwisówkę, to podstawa.

[bordeux]

Airbox to obudowa filtra powietrza. Ty masz stożi i ciekawe czy ktoś dokonał regulacji po wstawieniu stożków. Szczerze w to wątpie.

Co do rozrusznika to sprzęgło jednokierunkowe. Gdy miałem unitracka też miałem ten problem. Trochę roboty z tym jest. Acha, jak zostawisz to tak jak jest tp zaniebaw przestanie w pgóle łapać. Ściągnij sobie serwisówkę, to podstawa.

 

Z tym sprzęgłem jednokierunkowym, to rozbierałeś cały silnik?

[_Monter_]

Zezłomowałem go.

[raper19]

bordeux mialem ten sam przypadek z rozrusznikiem co ty tylko w gpz900 trzeba bylo rozpalawiac caly silnik

 

A luzy zaworowe sprawdziles ? Czy czasem fajki nie maja przebic