Mostek na przełączniku świateł

[żółf]

Motocykl LC4 ADV 2001r. - 2 lampy na żarówkę h1

 

Problem jest taki, że mam zamontowane hidy te tanie z allegro(wrzuciłbym linka ale allegro coś nie hula, dodam później). Ich podstawowym minusem jest to, że dość długo się "rozgrzewają" przeszkadza to przy przełączaniu długie/krótkie. Przez chwilę po przełączeniu światło jest naprawdę słabe. Pomyślałem, że najlepiej byłoby gdyby krótkie paliło się cały czas, a po przełączeniu na długie paliłyby się oba reflektory. Chciałem zrobić mostek na przełączniku.

 

W czym problem

Po zrobieniu mostka nie chce palić się długie, palnik zaczyna się żarzyć, po czym gaśnie.

Przy odpaleniu obu świateł z przełącznika od migania długimi nie ma problemu, oba światła dają radę.

Zmostkowałem + (kabel zielono-czerwony) i krótkie (kabel żółty)

 

Wydaje mi się że problemem jest zbyt cienki kabel +, który nie daje rady obsłużyć 2 urządzeń.

 

Może ktoś zna się na elektryce lepiej ode mnie i coś poradzi, czy wystarczy przeciągnąć kabel + o większym przekroju

 

Pociągnąłbym bezpośrednio napięcie a aku, ale przetwornice dają równiutko 10v

[wueska]

10V ? jesteś pewien tego pomiaru ?

 

Po za tym żarnik zakładasz tylko na lampie z "krótkimi". Druga lampę zostawiasz na zwykłej żarówce. W samochodach zwykle jest po prostu klapka regulująca kwestie zmiany "świateł"

[_Monter_]

Prawdę pisze Wueska ale i to co masz da rade zrobić. Myślę, ze źle go robisz. Musisz zrobić tak aby zasilanie, które ginie po włączeniu długich pozostawało. Musisz dostać się do przełącznika świateł i tam odpowiednio to połączyć a nie przy palnikach czy przetwornicach.

Tyle na ta chwilę mogę Ci napisać, jakbyś miał schemat instalacji to napiszę dokładniej. Chociaż fotę...

[żółf]

Nie napisałem, że zmostkowałem właśnie na przełączniku świateł.

 

http://drduck.smugmug.com/photos/373235641_fNbWo-O.jpg

 

tu jest schemat, gdzie 1 to światło drogowe, 8 to przełącznik świateł, 54 światło mijania.

 

Pociągnąłem na krótko kabel którym pominąłem ten odcinek o małym przekroju i wyszło na to samo. Czy to możliwe, że zasilanie na + do obu palników nie może iść po tym samym kablu?

[_Monter_]

Sądzę, że światła mają swój moduł i przełącznik steruje masą. Oczywiście i tej sytuacji jest to do zrobienia. Na razie podaj kolejne informacje.

Co to jest 31?

Rozbierz włącznik jeszcze raz, powróc do oryginału, weź miernik i sprawdź co dzieje się z napięciami (albo z masą) przed przełączeniem na drogowe i po przełączeniu.

[żółf]

Sądzę, że światła mają swój moduł i przełącznik steruje masą. Oczywiście i tej sytuacji jest to do zrobienia. Na razie podaj kolejne informacje.

Co to jest 31?

Rozbierz włącznik jeszcze raz, powróc do oryginału, weź miernik i sprawdź co dzieje się z napięciami (albo z masą) przed przełączeniem na drogowe i po przełączeniu.

 

31 wtyczka

 

miernikiem zajmę się dzisiaj, a przełącznik faktycznie steruje masą