( Rozwiazane ) SUZUKI BURGMAN- rozrusznik nie odłącza po zapaleniu????

[luka270]

niestety do burgmana nie ma nic takiego. :banghead: :banghead: to widzę ze ciekawie się robi !!!dzięki wielkie!!! :notworthy:

! :notworthy:

[KARDAN-IN]

To zostaje szukać na yebayu, albo ASO cena kompletu 221,50 $

[JanuszK30]

a tu nic nie ma? http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=burgman+czesci

[luka270]

Będę szukał używki tylko teraz pytanie za 100 pkt na co zwrócić uwagę aby nie wdepnać na podobne do tego jak te kamienie-rolki wypadaj to moze byc bo nie bradzo wiem na co zwrócić uwagę??

[doomi]

Będę szukał używki tylko teraz pytanie za 100 pkt na co zwrócić uwagę aby nie wdepnać na podobne do tego jak te kamienie-rolki wypadaj to moze byc bo nie bradzo wiem na co zwrócić uwagę??

 

ma mieć wszystkie pieski ( kamienie), bieżnia ma być bez wyczuwalnych pod palcem rys- gładka ma być. w jedną strone ma się łatwo obracać na bieźni, a w drugą mocno ją blokować. Najlepiej kup taką z gwarancją rozruchową, zaintsaluj i pobaw się rozrusznikiem. jeśli wszystko zadziała to powinno być git.

 

peace

[luka270]

kupiłem używkę sprzęgła jednokierunkowego wraz z bieżnią(to ta zębatka -duża ?) po której pracuje.jedynie co mnie martwi to wypadaj te dwa kamienie (pieski)które u mnie się podziały gdzieś????I tu pytanie czy mogą wypadywać te kamienie jak poruszam ręką w prawo w lewo czy one mają jakieś zabezpieczenia przed wypadnięciem (wciskam mocno tak aby były jak inne) i drugie czy to kolo zębate wysuwa-przesuwa się z tych kamieni po zapaleniu ?czy zostaje tak jak na zdjęciu

Uploaded with ImageShack.us

[KARDAN-IN]

Zasada działania jest taka,że podczas kręcenia rozrusznikiem siła obrotu koła wolnego przekręca kamienie o pewien kąt, aż dojdzie do zaciśnięcia ich na całym obwodzie koła. Zwolnienie nacisku powstaje automatycznie zaraz po odpaleniu silnika, prędkość obrotowa wału korbowego jest o wiele większa, i powoduje to cofnięcie kamieni, zwalniając ich nacisk, a kamienie ślizgają się z luzem po biezni koła wolnego. Przed włożeniem koła wolnego w środek sprzęgła, musisz ułożyć te kamienie skośnie w lewym kierunku. Tylko przy takim ułożeniu powstanie luz, dzięki któremu nałożysz koło wolne. Jedynym zabezpieczeniem kamieni przed wypadaniem, jest bieżnia koła wolnego.

Edytowane 14 Lutego 2013 przez KARDAN-IN