Prośba o radę :)

[mirage]

Cześć :) Jestm tutaj nowy. chciałem się Was poradzić :) Chciałem w tym roku zdać na kartę moto, ale już nie mogę więc jestem skazany na AM w przyszłym roku. Ale nie wiem czy nie lepiej jest zdać na A1 i mieć wtedy pojazd do 125cm i wtedy byłbym szybciej u celu :) Bo z początku myślałem o Zipp Pro 50, ale gdybym zdał na A1 wtedy kupiłbym może Aprilie RS 125, może Hnda lub Suzuki? Co myślicie? Co lepiej i jaki motorek polecacie na początek? Na wydanie mam 4tyś, wiem, że za to nie kupię nic konkretnego, ale chciałbym fajną maszynę która nie pali dużo i jest łatwa w opiece :)

 

 

PS: Przepraszam jeśli dałem to w złym temacie :)

Edytowane 18 Listopada 2012 przez mirage

[karen]

Moim skromnym zdaniem lepiej jeździć 125 niż "piździkiem" ;) Ale to Twoja decyzja. Zależy od priorytetów. Wiadomo, że 125 w tej cenie będzie już dosyć wiekowe (dycha jak nic, może 8 lat), a to wiąże się z pewnym ryzykiem. Jednak ja bym szukała czegoś na A1. Trochę RS czy NSR się do 4k pojawiło, kwestia jaki jest ich rzeczywisty stan. To musisz sprawdzić sobie na miejscu.

Edytowane 18 Listopada 2012 przez karen

[mirage]

Chcę coś do jazdy, codzinnie muszę jeździć te 20km, a rowerem już mi się tyle nie chce dygać. Po za tym coś do rekreacyjnego pojeźdzenia latem jak jest ładna pogoda. Chciałem na początku "piździkiem" ale jak zobaczyłem te wolną przestrzeń przy silniki w Zippie to trochę padłem :D Oglądałem też Leone rk50, a tam... licznik wyskalowany na 220, a jedzie podobno maxymalnie 70 :D

 

Taki mi się podoba: http://allegro.pl/ho...2774143091.html

 

Ładne są te cbr'ki http://allegro.pl/honda-cbr-125-i2792886631.html niektóre są 2008 rocznik czyli świeże co? Tylko większość sprowadzona i z małymi uszkodzeniami... może było grzebane przy liczniku? :D

Edytowane 19 Listopada 2012 przez mirage

[cinekban87]

jeśli masz 16 lat to zdawaj na A1 na tej kategorii, przeciez tez mozesz jezdzic 50'tka. Co do moto to nie wiem jaki masz budzet na serwis ale dwusuwy przynajmniej raz na dwa sezony potrzebują remontu, a piszesz, że jazdy bedą regulrnie często wiec.... Ja bym pomyslal co w 4t, chociazby suzuki gn 125 (wdzieczne, zwinne moto, jeden gar, to ciągnie od dolu) w tej kasie juz cos przyzwoitego znajdziesz. Co do nsr czy rs to w tej kasie co masz, sprzęty reaczej będą do remontu w najbliższym czasie, teraz dobry czas na szukanie;d

Edytowane 19 Listopada 2012 przez cinekban87

[mirage]

No na chwilę obecną mam 17lat, w czerwcu będzie 18. Do wydania mam 4tyś na sam motor, bez wliczania opłat. Ile kosztuje taki remont? Słyszałem, że właśnie lepiej jak jest 2t niż 4t bo większa moc, ale większe spalanie. Też widziałem na aukcji, ze pali 2-3l czyli stosunkowo nie dużo, zippek pali 2,2-2,5l/100km. Jazda regularna, bo nie ukrywam, że przy łądnej pogodzie chcę trochę pośmigać, ale widomo, nie gaz do dechy tylko z umiarem. Nie podoba mi się wizualnie Suzuki, chciałbym coś podobnego do ścigacza :) Do remontu w sensie urwane lusterko czy zbita lampa to okej, byle nie trzeba dołożyć drugie tyle żeby zacząć jeździć :)

 

http://allegro.pl/honda-cbr-125-okazja-rs-yzf-nsr-wtrysk-2008-i2774143091.html ten jest piękny :) kupuje lampe, robię wydech i jazda, no chyba, że jakiś powypadkowy... z wyglądu ładny a w środku kupa :]

Edytowane 19 Listopada 2012 przez mirage

[Krzysiek Lichota]

ja bym stawiał na starszą podczciwą Yamahe TZR 125... do 4tys. napewno znajdziesz ..

[filipr]

Cześć

 

Na Twoim miejscu nie zastanawiałbym się, tylko zdawał na A1. Zawsze da Ci to większe możliwości

 

Pozdr.

F.

[Sherman]

Dokładnie, motur to motur - masz biegi, taki sam układ klamek jak w dużym motocyklu, podobną geometrię ramy i pracę zawiasu, przyzwyczajasz się do hamowania przodem itd.

[na koło]

Na twoim miejscu szukałbym tylko 125 w 2t, w kwocie około 4 tysięcy można trafić coś sensownego. Cbr 125 bym sobie odpuścił bo w porównaniu do dwusuwowych modeli wygląda jak rower i nie jedzie.

Edytowane 19 Listopada 2012 przez na koło

[mirage]

Ładnie wygląda, sportowo :) Nie chodzi mi żeby zapieprzać 200km bo nie mam doświadczenia w jeżdzie motorkiem, bo po za skuterkiem elektrycznym to jeździłęm tylko rowerem :) CBR "pędzi" 100-130km a ja jeździł będę i tak te ok. 60km. Ze zdjęc tak cbrka mi się podoba, w realu nie widziałem :) Co byście polecili? Mam 185-190 wzrostu, po świętach będę ważyć pewnie z 90kg :) Ile kosztuje utrzymanie takiego motorka pomijając tankowanie?

Edytowane 19 Listopada 2012 przez mirage

[cinekban87]

tyle co każdy motocykl, wymiana oleju, płynów hamulcowych, chłodniczego, czasem opony trzeba wymienic, klocki. Takze na poczatek napewno troche Ci kasy pochłonie, chcociazby same przerejestrowanie albo doczekaj ten rok zrób a2 i juz bedziesz szukal wiekszego motocyklac:D. Cbr 125 to raczzej malo awaryjna konstrukcja i dbajac nalezycie bedzie dlugo sluzyla, o osiagach sie nie wypowiadam bo nie jezdzilem

[mirage]

Na duży motocykl trzeba wydać dużo kasy :) A za np 20tyś mam już dobry samochód :) 125 mi styknie, może później się przesiądę :) A dbać to trzeba o wszystko :)

[na koło]

Przy tych gabarytach to już w ogóle będziesz wyglądał komicznie na cbr 125. Jak masz zamiar jezdzić ok. 60km/h to zostań przy 4t ale nie wierzę w to bo może będziesz tyle osiągał ale przez pierwszy tydzień użytkowania. Co do tych 200km/h to tylko z Giewontu więc "ścigacz" odpada.

[mirage]

A co, po tygodniu się rozsypie? ^^ może z tym 90kg przesadziłem, teraz mam 75 :) Do jakiej jazdy się nadaje ta cbrka?

[cinekban87]

to jak wiesz ze chcesz cbr'ke 125 to po ki ciul sie pytasz. Google -> cbr 125

to samo od dwusowach