Wygodny i nowoczesny motocykl

[Saltus]

no tak, jeśli 690 testowałeś na placu to się nie dziwie ;)

[ks-rider]

no tak, jeśli 690 testowałeś na placu to się nie dziwie ;)

 

Akurat testowalem na torze, co nie zmienia postaci rzeczy, ze ma b. waski zakres uzytkowania - co czyni ja o ile nie nudna to nienadajaca sie na nic pota dawaniem na kolo w miejskiej jezdzie i do niczego wiecej.

 

:icon_mrgreen:

Edytowane 9 Lipca 2012 przez ks-rider

[C z e j e n]

Kurde dlaczego KTM nie zbuduje na bazie 690 adventure ???

[Gość Gienek ST]

Kr-Rider.

 

Mialem na mysli to, ze dla wysokiego np.w moim przypadku 191cm wzrostu ta vfr1200

jest stanowczo za mala.Ja wiem , dla niskiej osoby jest lepiej duzy sprzet

niz odwrotnie wysoki na gabarytowo malym sprzecie.Ja tez mam znajomego 160cm

wzrostu a smiga Goldasem .No dobra , to cos calkiem nowoczesnego .

 

BMW K 1600 GTL

http://www.motorradzubehoer-hornig.de/press/bmw-2011/k1600gt-2011-2g.jpg

 

Albo zostal juz wymieniony ? :huh:

[motoluka]

Jeździłem ostatnio GTR-em, świetny sprzęt.

[motoluka]

A co sądzicie o Multistradzie 1200?

[C z e j e n]

Motocykl typu adventure z 17" przednim kołem to pomyłka

[motoluka]

Dlaczego?

[C z e j e n]

wsiądź przejedź się sam ,zjedz z asfaltu a przekonasz się,ze to nie je bajka

[MaG_1975]

Pod warunkiem, że ktoś kupuje Multi żeby jeździć poza asfaltem... 90% adventure bików nigdy nie widzi "terenu" cięższego niż dojazd szutrówką do campingu, więc Multistrada jest bardzo fajną alternatywą z niską masą, mocnym silnikiem i komfortowym zawieszeniem. Za to te 17" świetnie sprawdzi się na górskich winklach - czy to w Alpach czy Rumuni...

[motoluka]

No nie zamierzam testować jej w terenie, największy teren w jaki wjadę to szutrowa droga z paroma kamieniami nic więcej. Wpadła mi w oko nie powiem, ale boje się trochę tej elektroniki, kto mi to naprawi...

[MaG_1975]

...informatyk...:):)