VFR 800 VTEC vs CBR 1100XX

[grzegorz9139]

Czyli chcesz kupić motocykl który nie skręca, nie hamuje, nie przyspiesza, a dodatkowo niszczy kręgosłup.

Zauważ że większość ludzi przesiadających się z tych czoperów na turystyczne motocykle, nie chce nawet na nie patrzeć. A często mówią, jak ja na tym mogłem jeździć.....

 

Jestem tego przykladem, ale jest tu wiécej takich...

Pozdro

[Cosmoss]

Yhy ;) ale nie,żebym nie miał sentymentu do armatury :)

[FhissT]

hehe,Cosmoo, ja na emeryturze i tak powroce do chromu a moze nawet wcześniej... narazie szukam czegoś z innej mańki bo cos mi odwaliło ;)

 

Marecki_ vfr twoje zajebiaszcza! tak jak piszesz na dobra fjr trzeba coś ok 20 tys... co do kosztów utrzymania vteca to w serwisie za regulacje strasznie się cenią, bo v4, a tak poza tym to standard, no i regiel całkiem drogi, o przypadku wymiany rozrządu nie mówmy bo wcale nie musi się przytrafić (ale cena tego kosmos, części + robota)

Edytowane 7 Lipca 2012 przez FhissT

[Szuberto]

Jestem tego przykladem, ale jest tu wiécej takich...

Pozdro

 

No jest więcej:)

Ujeżdżam xx-a od prawie roku, zero problemów, prowadzi się jak dziecko za rączkę, ale po przesiadce z armatury polecam jazdy doszkalające.

Zajebiście się dowiedzieć, że po tylu latach na moto nie ma się pojęcia o jeździe - i coś z tym zrobić :)

 

 

A, i dual działa zawsze! Ale podobno da się gumę spalić tyle, że trza w klocki tylne zainwestować:)

Edytowane 7 Lipca 2012 przez Szuberto

[DEALER]

XX-wygdny, poręczny, fajny balans. FJR-znacznie bardziej turystyczny, momentami brakuje szóstego biegu, jak dla mnie zbyt wyprostowana pozycja....Haya-super silnik, niezłe prowadzenie, przeciętne hamulce. Nieco lepiej jest w nowszej wersji, ale nie rzuca na kolana i tak. ST1050 jeździłem tylko ze zdjętymi osłonami, ale dźwięk i agresja z silnika (walić osiągi) zwalają z nóg.... Nie wiem, jak w Triumphie, w Hayce i XX brakuje ABSu...

Haya ma najbardziej sportową z wspomnianych moto pozycję, pasażer ma najgorzej...ale elastyczność silnika i osiągi poprawiają humor...tyle,że to wszystko jest w taki płynny, liniowy, bezpłciowy sposób.... :)

btw. co do armatury-szkoda gadać, latałem kilkoma choppami, cruiserami, dragami i dla mnie nie da się tym gównem jeździć-pomijam kwestię osiągów, hamowania czy skręcania-to kwestia dostosowania możliwości motocykla do warunków-ale idealnie wyprostowana pozycja i niewielki skok zawiasu powodują,że kregosłup przyjmuje wszystko dokładnie pod kątem prostym-dla mnie to dyskwalifikuje ten rodzaj motocykla....a nie myślałeś, nad turystycznym enduro? GS, Varadero, duży V-Strom?

[bosun]

XX-tylko gaźnikowy!!Ma przynajmniej 164 KM,te gówna po 1998 roku z PGM1 mają 154 no i hondowski wtrysk to niestety nie Yamaha....Jeździłem wszystkimi odmianami,chcesz jeździć wtryskowym-wywal katalizatory sprzed wydechów i do zestrojenia wtrysk-będzie ciut lepiej...Ogólnie się zawiodłem i sprzedałem,wróciłem do starej,poczciwej SC24 którą miałem przed XX i znów czuję że jeżdżę..znaczy żyję...Ale o gustach się nie dyskutuje-gusty się ma!!Podoba Ci się?-kupuj bez zastanowienia.Pojeździsz-sam ocenisz.Pozdrawiam i szerokiej oraz bezpiecznej.....

[grzegorz9139]

Zajebiście się dowiedzieć, że po tylu latach na moto nie ma się pojęcia o jeździe - i coś z tym zrobić :)

 

 

Tak to w rzeczywistosci wygláda.

A XX - to super maszynka. Kuzyn ma taká na gaznikach :biggrin:

Pozdro

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

A, i dual działa zawsze! Ale podobno da się gumę spalić tyle, że trza w klocki tylne zainwestować :)

Szubi,Dual działa tylko w momencie kręcenia się przedniego koła ;-)

[Szuberto]

O widzisz, człowiek głupi umrze:). To w Boreczkach trochę upalę laczka:))

[Peterek]

Trochę nie tak Dual działa.

Spokojnie można laczka spalić klocki nie ucierpią.

Dual ma uruchomić tylny hebel w momencie gdy przedni zacisk wywrze znaczny nacisk na pompę zamontowaną przy przednim zacisku. Dzieje się tak podczas jazdy. Gdy XX stoi i palimy laczka pompa na przednim zacisku praktycznie nie uruchamia tylego hebla.

Jak działa Dual na przednie koło nie będę opisywał, bo prawej nogi nie używam :)

 

pozdro

[Kolega_PL]

....

Jak działa Dual na przednie koło nie będę opisywał, bo prawej nogi nie używam :)

....

A powinieneś. Gdy naciskasz przednią klamkę to działają dwa z trzech tłoczków w przednich zaciskach a pompa w lewym przednim zacisku uruchamia dodatkowo jeden z trzech tłoczków tylnego zacisku. Aby zadziałały wszystkie trzy tłoczki w przednim to musisz także nożną dźwignię nacisnąć. Wówczas będzie pełne hamowanie i nikt wtedy nie powie, że motocykl z dualem kiepsko hamuje. W normalnej jeździe wystarczy tylko przednia klamka, ale podczas większego, bądź awaryjnego hamowania to zdecydowanie czuć różnicę gdy wciśniemy wszystkie dwa:) hamulce w motocyklu z dual cbs.

Tak to działa w vfr i domyślam się że w XX także.

[FhissT]

Czyli nie ma palenia lacza chyba że ledwo muskając hebel albo zapierając o płot heh

 

jeszcze zostało spieniężyć swoją lochę i jadę do mareckiego po VFR, szkoda że prawie 600 km w jedną stronę... :/

[FhissT]

jadę jadę, a napatoczyła się lalunia XX z Siedlec... ;)

 

coraz bardziej irytuje mnie brak zdecydowania kupujących, mam dobry motocykl i nawet nikt nie przyjedzie oglądać, chyba wybrałem zły czas t.j. środek sezonu na zmianę motocykla...

Edytowane 16 Lipca 2012 przez FhissT

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Dla ludzi ktorzy nie wiedzą jak działa DUAL CBS oto ćwiczenie(doświadczenie naukowe).

-Uruchomic motocykl

-Ustawić na centralnej stopce

-Zapiąć pierwszy bieg

-Jak tylne koło zacznie się kręcić(dla lepszego efektu mozna dać na zimnym)....wciśnijcie klamkę odpowiedzialną za przedni hamulec.

 

 

Co się dzieje dalej? ;)

Czujecie się jak pogromcy mitów?

Edytowane 16 Lipca 2012 przez Pozytywnie Zakrecony Wariat

[Cosmoss]

jadę jadę, a napatoczyła się lalunia XX z Siedlec... ;)

 

coraz bardziej irytuje mnie brak zdecydowania kupujących, mam dobry motocykl i nawet nikt nie przyjedzie oglądać, chyba wybrałem zły czas t.j. środek sezonu na zmianę motocykla...

 

No zdecydowanie zły czas wybrałeś. Moja na jesieni nie poszła..ale na wiosnę tłumy drzwiami i oknami ;)

To jednak Marecki sprzedaje swoją VFR ???