Głośna praca silnika cross 4T

[baba_zanetti]

Powiem Ci że prędzej zawór przejdzie na wylot przez tłok niż skrzyni taką korbę, co nie oznacza że jest dobra.

W najgorszym wypadku to będziesz miał dziurę w silniku... jeśli nie wiesz ile ma korba to ją wymień. 800zł? Czemu tak drogo?

[skalim1]

Domyślam się że korba nie byla wymieniana od nowości. Cena 800 - jedyny importer oryginalnych części w Polsce, brak zamienników. Sprawdzę czy może od KTM'a EXC nie będzie czasem pasować...

[Nitomen]

wlasnie ciekawi mnie ile bedzie czesci pasowac z EXC , jest niby silnik na licencji a moze i produkowany przez KTM-a , ale z silnikiem KTM RFS nie ma duzo wpolnego.

 

Kupiles taki sprzet czy stalo sie to po kupnie ? ile dales jak to nie tajemnica , z tego co pamietam rocznik calkiem swiezy a gosc malo wolal bo chyba wiedzial ze do remontu ( sadzac po opisie ze troszke glosno pracuje.. no jak to "troszke" to.....)

Edytowane 29 Lutego 2012 przez Nitomen

[grucha87]

Powiem Ci że prędzej zawór przejdzie na wylot przez tłok niż skrzyni taką korbę, co nie oznacza że jest dobra.

W najgorszym wypadku to będziesz miał dziurę w silniku... jeśli nie wiesz ile ma korba to ją wymień. 800zł? Czemu tak drogo?

 

Powiem tak tylko z autopsji że mi w yz 450 po urwaniu zaworu grzybek się odwrócił i przebił na wylot tłok o 4 miejscach:) Także radze wymienić pół silnika wał korba łożyska tłok i głowica (ewentualnie do sprawdzenia) jeśli chcesz mieć pewne!

[jjank]

800zł za orginalną korbę to mało, do mojego kata 2T malutka korba KTM kosztowałały ponad 1000zł, ciekawe czy są do tego tłoki z zamienników

[skalim1]

Także radze wymienić pół silnika wał korba łożyska tłok i głowica (ewentualnie do sprawdzenia) jeśli chcesz mieć pewne!

 

Pewnie że by można było wymienić pół silnika wydając z 7k zł ale myślę że nie jest to koniecznością. Dziś silnik oglądał jeden z mechaników czołowych zawodników MX. Stwierdził że cylinder, tłok do wymiany, uszczelniacze zaworów też, trzeba sprawdzić czy prowadnice zaworów są ok.