GPz900 pisk i zgrzyt podczas próby rozruchu

[raper19]

Witam z racji ze jestem nowy na tym forum chce sie z wszystkimi przywitać a jednocześnie prosic o pomoc w sprawie mojej giepci.

Otóż mam następujący problem podczas próby rozruchu rozrusznik piszczy i zgrzyta czuc jakby cos go hamowalo po chwili troche przekreci i znow piszczy i sie blokuje wyglada to jakby mial gdzies jakis ślizg.

Przekaznik i instalację juz sprawdziłem.

Sprawdzalem juz tez na aku samochodowym i to samo dodam tylko ze jak odłącze wal pisk znika i rozrusznik kreci bez jakich kolwiek problemów tylko to ze kreci on bez obciążenia.

Prosze was o jakies podpowiedzi co ewentualnie mógłbym sprawdzic bo juz sam nie wiem.

Z gory dzieki. Pozdrawiam

[Paweł Szarowski]

mialem podobnie ale w nieco delikatniejszym sprzecie, moj problem dotyczyl slabej masy, sprawdz przewody czy dobrze doprowadzaja prad, to ze kreci to pol medalu, rozrusznik musi byc porzadnie polaczony zeby akumulator oddal mu jaknajwiecej pradu

[raper19]

Przewody sa ok Sprawdzalem od samego włącznika po sam aku.

Dziwny przypadek naprawde rozrusznik musze trzymać chwile zeby zakręcił tak jakby kumulowal sobie prad.

A co najlepsze jak aku słabnie wydaje sie kręcić ok tylko ze obroty wału sa zbyt niskie by mogl zapalić.

Naladuje aku i dalej pisk a co myslisz na temat sprzęgielka ?

[Paweł Szarowski]

fajnie bedzie jak dasz dasz rade rozpolowic rozrusznik i sprawdzic w nim szczotki.

ale wpierw podlacz caly zestaw bezposrednio pomijajac w ten sposob wlacznik i stycznik, uzywajac do tego jakiegos sprawniejszego amumulatora jesli ten co masz liczy sobie pare lat.

napisz jak wtedy kreci,. oczywiscie dobrze pokabluj:)

Edytowane 21 Lutego 2012 przez Paweł Szarowski

[raper19]

Rozrusznik juz mialem rozpolowione i szczotki wydają mi sie podejrzane gdyż po czyszczeniu wirnika i jednym obrocie jest znow czarny jakby te szczotki byly z grafitu nie przejmowalem sie tym poniewaz mechanik stwierdził ze sa ok ale roznie bywa z dzisiejszymi specami.

Rozrusznik juz podlanczalem bezpośrednio pod aku robil caly czas to samo.

Tylko tak jak piszesz również podejrzewam te szczotki najlepszym sposobem byloby sprawdzenie samego rozrusznika pod jakis oporem wtedy bym byl pewien czy to robi rozrusznik.

Moze jakies pomysły jak go sprawdzic pod obciążeniem :-)

[Paweł Szarowski]

zarzuc fotke komutatora i trzumadelka szczotek, cos mi sie wydaje ze tam jest niezly bajzel

nie czysciles przerw na komutatorze plaskim srubokretem i nie narobiles kolnierzy miedzy miedzianymi stykami?

 

a co do obciazenia.. musi krecic walem, nie ma rady

Edytowane 21 Lutego 2012 przez Paweł Szarowski

[_Monter_]

Zdejmij lewy dekielek i sprawdź kluczem czy wał się lekko obraca bo zmasakrujesz rozrusznik a okaże się, że problem gdzie indziej leży. Ewentualnie... na pych odpala? Z dwójki a nawet trójki ładnie powinien zaskoczyć.

W razie czego mam dobry rozrusznik za małe pieniądze...alternator przerobiony na regulator od malucha też...i jeszcze trochę gadżetów....serwisówkę też mam.

Edytowane 21 Lutego 2012 przez _Monter_

[raper19]

wal chodzi lekko.zdjelem dzis pokrywe od sprzegla i okazalo sie ze lancuszek rozrusznika sie blokuje jest juz tyle wyciagniety dostane jakis lancuszek i dam znac.MONTER ile mialby kosztowac ten rozrusznik bo moj tez ledwo co zipie moze posiadasz tez ten lancuszek wraz z napinaczem ?

 

dodam ze na pych bieze idealnie

[_Monter_]

Rozrządu nie mam. Napinacza nie potrzebujesz raczej...nie należał do awaryjnych lub zużywających się. Za rozrusznik jak dasz 30 zł to będę zadowolony. Szkoda, że tak daleko mieszkasz ode mnie bo za niewielkie pieniądze oddałbym cały "śmietnik" z garażu związany z GPZtem..

Edytowane 21 Lutego 2012 przez _Monter_

[raper19]

to nie lancuszek rozrzadu tylko rozrusznika przekazuje pęd na wal napinacz przy nim musi byc.

Mozemy sie dogadac na kuriera co ty na to.

 

a co do komutatora bylem dzis z calym rozrusznikiem u elektryka i pod obciążeniem chodzi tylko ze wirnik jest juz u skraju zeszlifowania szczotkom tez za duzo życia nie zostało

[_Monter_]

...tylko kto to spakuje ;-) .

A jesli chodzi Ci o elementy systemu rozruchu to jest cały dół silnika...korba wyszła bokiem ale skrzynia i boki są ok.Mój skyp to monter7505 ...chyba że wolisz przez telefon to po 28 będe w Polsce i możesz drydnąc do mnie. Napisz do mnie PW po 26 lutym to i podam numer.

[raper19]

Przyczyna okazalo sie uszkodzone sprzegielko.Zamykam temat i dzieki wszystkim za porady.