Regulator napiecia gilera runner 180

[Gość sgregor242]

Problem dotyczy ładowania w gilera runner 180 2004 rok.Akumulator ma napięcie 14V .Po załączeniu świateł napiecie mierzone na akumulatorze ma 12,5V.Po załączeniu silnika waha się i ma nawet 20V.

Chyba akumulator jest przeładowany i padł regulator napięcia.

Jak sprawdzić ten regulator?Gdzie taki mogę dostać?ewentualnie mogę go zastąpić innym?

Mój odnośnik

[nabokow]

Tutaj w grę wchodzi tylko oryginał. Szukaj na Alledrogo.

[BANANvanDYK]

Można by pokombinować z regulatorem od chińskich quadów (dwufazowy), ale lepiej będzie poszukać używki lub zamówić nowy w serwisie Piaggio. Dodam że wszystkie skutery spod grupy Piaggio z silnikiem 125-180 2T mają taki sam regulator.

[Gość sgregor242]

Piaggio z silnikiem 125-180 2T mają taki sam regulator.

Są 8 i 7 pinowe.Pierwsze bardzo popularne drugie występują sporadycznie do kwietnia przypuszczalnie jakiś się trafi.

Nowy jest bezsensownie drogi.

[nabokow]

Przy tym chińskim reglerze dwufazowym nie działałoby ssanie ani kontrolka ładowania. Tak jak bez kontrolki można się obejść, tak już bez ssania może być problem.

Edit: sorry - ssanie będzie działało permanentnie.

Regler 8 pinowy w ogóle nie podejdzie.

Edytowane 19 Grudnia 2011 przez nabokow

[Gość sgregor242]

Teraz wszystko działa po za ładowaniem akumulatora.Akumulator ładowany jest za wysokim napięciem.A jak by za nim dać drugi regulator?Jest druga opcja daje go do naprawy do digtech.

[nabokow]

Opcja z dwoma reglerami odpada.

Sprawdź jeszcze przy różnych obrotach napięcie między białym przewodem przy reglarze a masą.