XVS 125

[Adamek]

Koledzy, gdzie szukac w malym Dragsterku przyczyny nie swiecenia sie neutrala. Moto zapala tylko na wcisnietym sprzegle, po rozlozeniu kosy gasnie. A sama kontrolka nie swieci jak swiecic powinna miedzy 1 a 2 biegiem. Szukalem samego czujnika, ale poleglem a manuala nie mam.

[Drakmor]

A jesteś pewien, że to jest kontrolka? Może po prostu nie wrzucasz luzu?

 

Wiem, że to brzmi dziwnie, ale pytam o to, dlatego, że sam mam Draga 125-tkę i mam duże problemy z wrzuceniem luzu. Na postoju wskakuje tylko jak puszczę lekko sprzęgło i wrzuce trochę obrotów, inaczej mogę swobodnie wrzucić luz w jeździe, zaraz przed zatrzymaniem. Poza tym nie wskakuje. Moto mam od niedawna i nie miałem czasu w nim jeszcze dobrze pogrzebać, ale widząc Twój post zacząłem się zastanawiać.

 

Jeśli po rozłożeniu podnóżki, moto gaśnie, znaczy, że mas go na biegu.

[Adamek]

Nie, moto mam na luzie.

 

I co panowie, nikt nie podpowie nic w temacie ?

 

P.S

I jeszcze takie zapytanko, gdzie szukac stacyjki. Podeslijcie jakies namiary.

[forrest2000]

Zaskoczyłeś mnie pytaniem o stacyjkę.... jak uruchamiasz moto i stwierdzasz, że nie ma luzu skoro nie wiesz gdzie jest stacyjka!? Dragi o dużej pojemności z tego co pamiętam mają ją z przodu po prawej stronie. Przekręć klucz w stacyjce bez zapalania silnika i szukaj luzu, jak nie znajdziesz to odpal go na sprzęgle, i ponownie próbuj znaleźć luz przetaczając motocykl do przodu i do tyłu o pół metra. Moto to nie samochód i biegi przeskakują jak skrzynia "czuje ruch maszyny" jak moto się toczy.

[Adamek]

@Forrest2000, kompletnie mnie nie zrozumiales. Stacyjki szukalem nowej, a nie gdzie sie znajduje w moto, bo stara byla kompletnie rozbebeszona po zlodziejach. Moto nie mialo luzu nie jako luzu tylko luzu w sensie kontrolki neutral. Ale juz jest wszystko ok, czujnik byl walniety, po wymianie wszystko jest jak powinno byc.

 

Problem mam z korkiew wlewu paliwa jedynie, nigdzie nie moge dostac a jak juz to cena jest baarrdddzzzoooo duza (120 euro) i to bez kluczyka, bezsens jakis. Mam na oku za grosze korek chromowany z YBR, ale nie wiem czy podejdzie. W tej kwestii potrzebuje pomocy.

[forrest2000]

Sorki Adamek. "Pojechałem po galotach". Twój ostatni post wszystko wyjaśnia. Niestety nie mogę Ci pomóc w kwestii korka. Może inni koledzy z tego forum pomogą. Pozdro przesyłam

[Adamek]

Spoko :)

 

A znajdzie sie ktos kto zfoci mi z kazdej strony korek ?

[szynszyll]

lipa - nigdzie nie ma serwisowki do najmniejszych virago. az dziwne bo to popularna drynda. czujnik neutrala masz pod oslona zebatki zdawczej a tu manuala do xv 250 - silniki praktycznie te same:

 

http://www.wrzuc.to/FJre9C6.wt

[Adamek]

Fakt, z manualem do 125 masakra, ale moze dlatego ze jest do 250, a jak sam zauwazyles praktycznie to te same silniki. Z czujnikiem juz poradzilem, znaczy znalazlem i wymienilem. Dzieki za manuala .

 

Moze sie komus przyda. Korek z YBR pasi do xvs 125, 250 i 650. Zanabylem na chybil trafil i lezy jak orginal.