Zepsuty obrotomierz

[beeeginer]

Cześć... mam zepsuty obrotomierz w hornetce z 2006 roku... wiecie może gdzie szukać usterki i jak to ustrojstwo naprawić? :icon_eek:

lub może znacie jakiś punkt w Krakowie lub okolicach który zajmuję się naprawami obrotomierzy?

 

z góry dzięki za pomoc...

[V12]

W serwisówce powinny byc punkty katrolne do sprawdzenia napięć więc jesli masz miernik uniwersalny możesz dojść czy padł czujnik lub przerwa w obwodzie albo padła elektronika zegarów

pozdr

[beeeginer]

Dzięki - poszukam tego choć słabo się znam na języku francuskim ;) a tylko w takim mam opis...

 

A znasz może jakiś punkt który zajmuję się naprawą obrotomierzy itd...?

 

pzdr!

[V12]

Witam

Ogarniety elektronik bedzie wiedział jak sie do tego zabrać

pozdr

[beeeginer]

Witam

Ogarniety elektronik bedzie wiedział jak sie do tego zabrać

pozdr

w sumie nie raz najprostsze rozwiązania są najbardziej skuteczne.

 

Dzięki za pomysł :notworthy:

 

pzdr!

[Zbyszekm]

Ja bym zaczął od sprawdzenia bezpieczników.

Następnie sprawdziłbym wtyczki czy są dobrze podpięte.

Jakby to nie dało nic to bym sobie serwisówkę ściągnął i poczytał.

Tam na 100% jest co i jak sprawdzać żeby dojść do sedna problemu.

A jak nie to kolegów bym popytał.

W ostateczności do elektryka bym zaprowadził.

[beeeginer]

Ja bym zaczął od sprawdzenia bezpieczników.

Następnie sprawdziłbym wtyczki czy są dobrze podpięte.

Jakby to nie dało nic to bym sobie serwisówkę ściągnął i poczytał.

Tam na 100% jest co i jak sprawdzać żeby dojść do sedna problemu.

A jak nie to kolegów bym popytał.

W ostateczności do elektryka bym zaprowadził.

Witam.

Pierwsze co zrobiłem to rozkręciłem wszystko i sprawdzałem styki bezpieczniki.

Zapomniałem dopisać ze obrotomierz dostaje prąd bo widać jak wskazówka drga

ale niestety jest zawieszona na 8k obrotów...

 

No nic muszę się z tym troszkę pobujać...

PZDR!

 

Ja bym zaczął od sprawdzenia bezpieczników.

Następnie sprawdziłbym wtyczki czy są dobrze podpięte.

Jakby to nie dało nic to bym sobie serwisówkę ściągnął i poczytał.

Tam na 100% jest co i jak sprawdzać żeby dojść do sedna problemu.

A jak nie to kolegów bym popytał.

W ostateczności do elektryka bym zaprowadził.

Witam.

Pierwsze co zrobiłem to rozkręciłem wszystko i sprawdzałem styki bezpieczniki.

Zapomniałem dopisać ze obrotomierz dostaje prąd bo widać jak wskazówka drga

ale niestety jest zawieszona na 8k obrotów...

 

No nic muszę się z tym troszkę pobujać...

PZDR!

[Zbyszekm]

Witam

Prawdopodobnie obrotomierz przeszedł w tryb serwisowy i wskazuje ci to co się dzieje z ukł. wtryskowym.

Przeczytaj w serwisówce.

 

na przyszłość:

LINK

 

tak to kilka pustych postów i wróżenie z fusów.

Edytowane 30 Sierpnia 2011 przez Zbyszekm