Pękniety dekiel (chyba aluminiowy..)- spawać, kleić?...

[sprytny78]

Mam kłopot-

-po upadku na lewą stronę pękł mi dekiel skrzyni/sprzęgła. W tym miejscu nie ma akurat ciśnienia oleju i nic do tego miejsca nie przylega więc zastanawiam się nad sposobem naprawy -

 

spawanie-minusem jest to że może się odbarwić chrom który jest na zewnątrz..

 

klejenie - nie mam pojęcia jak sie to będzie zachowywać i czy wytrzyma rozgrzany olej..

 

kupno nowego/używanego dekla - cena ...pewnie z 600,800...bo to aluminium chyba..

 

Wasze zdanie?

[Piotr Dudek]

Kupić nowy a ten pęknięty wystawić na allegro za złotówkę.

Przekonasz się ilu rzeźbiarzy jest na tym rynku :icon_biggrin:

[_Monter_]

Piotr podał najlepsze rozwiązanie jednak alternatywą dla tych manewrów jest zmatowienie tego miejsca oraz wokół i zastosowanie dwóch produktów. Jednym jest pasta uszczelniająca odporna na olej i temperaturę (jutro sprawdzę nazwę) i również można ją stosować właśnie bez dociskania oraz kleje dwuskładnikowe jednak nie poxipol. Musi to być cos odpornego na olej i temperaturę powyżej 90 stopni(tu właśnie wysiada poxipol).

[sprytny78]

Piotr podał najlepsze rozwiązanie jednak alternatywą dla tych manewrów jest zmatowienie tego miejsca oraz wokół i zastosowanie dwóch produktów. Jednym jest pasta uszczelniająca odporna na olej i temperaturę (jutro sprawdzę nazwę) i również można ją stosować właśnie bez dociskania oraz kleje dwuskładnikowe jednak nie poxipol. Musi to być cos odpornego na olej i temperaturę powyżej 90 stopni(tu właśnie wysiada poxipol).

 

 

Co to znaczy "zmatowienie"?

[_Monter_]

Musisz sprawić aby powierzchnia była "poszarpana" a nie gładka bo kleje nie będą się tak dobrze trzymać jak na chropowatym.

[thobeta]

Piotr podał najlepsze rozwiązanie jednak alternatywą dla tych manewrów jest zmatowienie tego miejsca oraz wokół i zastosowanie dwóch produktów. Jednym jest pasta uszczelniająca odporna na olej i temperaturę (jutro sprawdzę nazwę) i również można ją stosować właśnie bez dociskania oraz kleje dwuskładnikowe jednak nie poxipol. Musi to być cos odpornego na olej i temperaturę powyżej 90 stopni(tu właśnie wysiada poxipol).

 

To co napisał monter + dokupienie karbonowej nakładki na dekiel która wszystko przykryje, zamaskuje z zewnątrz.

Edytowane 14 Sierpnia 2011 przez thobeta

[thobeta]

Carbonowej do VTX, to jeszcze większa wiocha jak te chromy.

 

Miał być chrom - pomyłka

Edytowane 14 Sierpnia 2011 przez thobeta

[sprytny78]

Miał być chrom - pomyłka

 

Akurat ta nakładka jest z drugiej, prawej strony więc odpada...w moim mopliku pokrywa jest od razu chromowana, bez nakładek...to chyba tak fabrycznie jest...

 

 

Czy takie kleje( dwuskładnikowe do metalu i aluminium) wytrzymują rozgrzany olej, wibracje?...

[_Monter_]

Z czystym sumieniem gwarantuję Ci, ze jak zakleisz ten otwór po wczesniejszym zmatowieniu i odtłuszczeniu tego miejsca benzyną ekstrakcyjną a najlepiej używając sprayu to odtłuszczania tarcz hamulcowych to zapomnisz o tym.

Pasta jest idealna do takich rzeczy. Olej i temperatura nic jej nie zrobią, wibracje również bo jest elastyczna a do tego można ją stosować właśnie jako "zalepiacz". Ma formułę, która nie pozwala na odczepianie się kawałków od miejsca zastosowania. Wiem bo używam.

Tutaj na allegro KLIK

[sprytny78]

Zrobiłem!!!

 

JB WELD i wszystko gra-polecam wszystkim.

 

Nic nie cieknie, myśle że bedzie w porzo...

 

Dziękuję za pomoc i dobre rady.