Owiewka vs CrashPad

[przem0_87]

Witam,

potrzebuje pomocy-porad jak zabrać się za montaż crashpadów :icon_idea: .

W moim Triuphie nie obędzie się bez cięcia owiewki.

Czym najlepiej jest wyciąć otwór w owiewce: rozwiercać wiertłem do coraz większej średnicy ? czy może otwornicą ?

Sprawę utrudnia to że miejsce na otwory nie wypada na płaskiej powierzchni :icon_evil:

Znalazłem parę fotek w necie jak to mniej więcej powinno wyglądać

z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi :icon_biggrin:

[_Monter_]

Wiertło stożkowe byłoby najlepsze

http://allegro.pl/listing.php/search?string=wiert%C5%82o+sto%C5%BCkowe&category=0&sg=0&order=p&change_view=1

Jednak otwornica tańsza. Tylko otwornica z prawdziwego zdarzenia a nie jakieś gówno z biedronki bo pokaleczysz plastik na około.

Jaki rozmiar potrzebujesz?

[przem0_87]

33-35mm nie pamiętam dokładnie, jeśli by się okleiło jakąś taśmą malarską albo czymś to by się nie po rysał lakier dookoła, a jakieś patenty żeby dobrze wycentrować :icon_question: bo bez tego to może nie być ciekawie :huh:

[_Monter_]

Co do wycentrowania to dokładnie wymierzenie.

[Lord]

33-35mm nie pamiętam dokładnie, jeśli by się okleiło jakąś taśmą malarską albo czymś to by się nie po rysał lakier dookoła, a jakieś patenty żeby dobrze wycentrować :icon_question: bo bez tego to może nie być ciekawie :huh:

 

 

Ja bym proponował wiercić od wewnętrznej strony, wtedy nie porysujesz lakieru.

Kup otwornicę z wiertłem w środku.

Najpierw robisz mały otwór i sprawdzasz czy dobrze wymierzone.

[przem0_87]

ok, dzięki za rady :notworthy: będę próbował raczej z tą otwornicą :icon_biggrin:

[kiler]

rada odnośnie dokładności wycentrowania itp - bierzesz dłuższą śrubę o tej średnicy która wchodzi w miejsce crashpada . odcinasz jej łeb , na szlifierce ostrzysz , wkręcasz na miejsce (normalnie ręką delikatnie na kilka zwojów ) i po mocniejszym dociśnięciu owiewki masz już zaznaczone miejsce gdzie wiercić . Ja wierciłem zwykła otwornicą z wiertłem pośrodku ale wkrętarka na niskich obrotach i wyszło bardzo dobrze