Pora na suzuki

[DymekFR]

No i kupiłem, już jakiś czas temu ale jakoś nie było czasu tu zajrzeć :icon_razz: konkretnie, DR650RS w całkiem okazyjnej cenie (jeszcze leżał śnieg). Dokładnie pooglądałem, posprawdzałem co się dało, łącznie z kompresją no i jest :icon_mrgreen:

A tu zdjęcia z pierwszej przejażdżki :crossy:

[bonhart88]

ostatnio choruje na single i ten model strasznie mi sie podoba, jezdzisz nim trasy troche ? Jaką masz przelotową, 120 da rade utrzymać? Jakie masz wtedy obroty ?

[DymekFR]

Kupiłem go właśnie z zamierzeniem bardziej na trasy :icon_biggrin:

Jak go kupiłem to miał zepsuty prędkościomierz i do ostatniej jazdy tego nie zrobiłem więc nawet nie wiem ile leciałem. Zakupie opony, zmienię ślimaka, założę linkę i dam znać jak z tą przelotową :wink:

[Greedo]

120 Można spoko w trasie trzymać, miałem DR 600 (wyremontowałem sobie). Motorek fajny, tylko jak to w singlu wibracje duże i w trasy nie jeździ się zbyt przyjemnie.

[DymekFR]

wlasnie o wibracjach sie juz przekonalem i dobrze ze o tym napasales bo myslalem ze cos jest nie tak :)

[sebazaz]

wlasnie o wibracjach sie juz przekonalem i dobrze ze o tym napasales bo myslalem ze cos jest nie tak :)

W celu zniwelowania wibracji należy:

- nie zapominać o napinaniu łańcucha balansowego

- nie schodzić poniżej 3000 RPM.

Pozdrawiam.

[agent 303]

Fajny sprzęcik chętnie przejechał bym się

[bonhart88]

miałem xt 600 i przy ok 110-120 przód zaczynał żyć własnym życiem, to był główny powod sprzedaży, teraz znowu pośmigał bym czymś wąskim i lekkim