Bierze olej

[Dr.Artur]

dokładnie szukaj silnika remont tego jest pozbawiony sensu i nie wiadomo jakie kwiatki jeszcze wyjdą

[enduromaster]

od GN/DR125 może podejdzie bez rzeźby

[hyosungGA]

sama głowica wychodzi drożej niż regeneracja. A tak zregenreuje i wiem co mam. Wałek już wymieniłem jak coś;) Głowica 300zł a regenracja z nowym tłokiem też ok 300zł

[qba]

a cały silnik japoński pewnie kolo 500

[hyosungGA]

jeśli o chodzi o japońca to tak jak mówisz co prawda 600zł dałem za silnik z maraudera, byłem pewny że bedzie pasować(z zewnątrz prawie identyczna konstrukcja) ale jak już go dostałem i rozpakowałem, to myślałem że padne. Mocowania się nie zgadzają, w japoncu tylne mocowania są na wysokości osi wahacza. Musiałem go odesłać. Kompletne silniki też trudno dostac do mojego motocykla. Także myśle że regeneracja to jest najkorzystniejsze rozwiązanie.

[szynszyll]

chyba zartujesz ;) ciezko to jest silnik do AT albo XTZ kupic a nie do tego:

 

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p51...-All-Categories

[hyosungGA]

może i dużo na tej stronie tego jest, ale w jakiej cenie :icon_eek: 500euro za silnik? Nie wiem po ile stoi euro ale to ok 2tys

[szynszyll]

sie mialo na obiad trzeba miec na piwo ;] a silniki sa i po 300-320 e wiec moim zdaniem po krotkich negocjacjach bardziej sie oplaci taki zakup niz rzezba w starym.

[rahim711]

Lepiej to zobacz do środka silnika czy niema innych rzeczy spawanych, dorabianych lub tego typu rzeczy robionych.Jeśli będzie wporządku to regeneracja części będzie najtańsza i najbezpieczniejsza ze względu na to jaki możesz kupić silnik używany.

[hyosungGA]

na szczęście grzebane było tylko przy wałku rozrządu i dźwigienkach. Wał ok i nne podzespoły również. Też właśnie tak myśle że regeneracja jest pewniejsza niż inny silnik, bo wiem co mam w środku.

[Czaquu]

:lalag: najszybsze, najprostsze i najtańsze rozwiązanie

też tak sądzę, a na przyszłośc pamiętaj żę nie łata sie niczego jakimiś uszczelniaczami, najlepiej wymienici i wyelininować dalszy postęp tego uszkodzenia, a teraz musisz szukać nowego silnika. usterki najlepiej usuwa sie przez wymianę ;)

[hyosungGA]

ja niczego nie zakrywałem:) poprostu uszkodzenie prowadnicy wyszło na jaw kiedy mechanik rozebrał głowice bo motor stracił kompreche i nie chciał zapalić. A z racji z tego że ubywa olej to zdiagnowzował uszczelniacze, przy czym wyszła usterka.