KAWASAKI GPZ VS SUZUKI GS 500E

[ibol]

Witam wszystkich.

 

Prosilbym o opinie osoby, ktore mialy okazje "blizej" spotkac sie z wymienionymi nizej motocyklami (oczywiscie nie chodzi tu o wypadek;-)

 

Mysle o zmianie motocykla na cos mocniejszego. Narazie prowadze tylko rozpoznanie. Gotowke, ktora zamierzam przeznaczyc na ten cel to okolo 5tys zl (+- 1000zl).

 

Ogolnie gustuje w Enduro i odpowiadaja mi bardzo takie pozycje jak TransAlp, SUZUKI DR 800 BIG, czy Yamaha XTZ 750.

 

Niestety nie sa to spzrzety z przedzialu cenowego, ktory podalem wiec rozgladalem sie za czyms innym.

 

W oko wpadly mi dwa motocykle, ktore spokojnie mozna kupic za pieniadze o ktorych pisze wyzej:

Kawasaki GPZ (powyzej 500ccm a glownie celowalem w 600ke)

Suzuki GS 500E.

 

Tak jak slyszalem kilka pozytywnych opini na temat Suzi, tak o GPZ niewiele.

 

Ktory z tych motocykli polecalibyscie? Moze jeszcze jakas ciekawa propozycja?

 

Nie mam mozliwosci sprawdzic osobiscie kazdego z nich i zapewne mial nie bede do chwili zakupu, stad moje pytanie.

 

Jesli chodzi o moje preferencje co do sposobu jazdy to sa bardzo wszechstronne :buttrock:

 

Pozdrawiam.

Igor

[Pawel]

Za 5000 ciężko Ci będzie kupić ciekawa Kawkę. GS`a też, ale jak dodasz wposmniany 1000 to masz szanse.

 

Trochę nabazgrałem o GS500. Obok masz ER-5, bliskiego krewniaka GPZ`a. Ma praktycznie ten sam silnik (tylko słabszy 50 KM zamiast 60) i podobne właściwości jezdne.

 

http://serwisy.gazeta.pl/czasopisma/1,4247...72,1910894.html

 

Pozdro, Pawel

[Sic_Majster]

Mam od listopada gpz 600r i chociaz mam w nim troche drobiazgów do zrobienia(wynikających z zaniedbania poprzedniego właściciela i małej gleby w przeszłości) to w życiu bym go nie zamienił za żadnego GS-a !! kolega ma gs 500 to mam porównanie. Gpz to dużo lepsze osiągi, fajniejsza pozycja za kierownicą, lepsze hamulce i prowadzenie, lepszy dźwięk (co 4 cylindry to nie 2 :twisted: ), Gpz ma pełną obudowę co też dodatnio wpływa na komfort jazdy. Pozatym kawa ma chłodzenie cieczą.No i na gumie też lepiej staje-z gazu :buttrock: poprostu moto z wyższej półki co tu dużo mówić...tylko że troche starsze. Za gs-em przemawiają za to niższe koszty eksploatacji - jest tam troche mniej rzeczy do regulacji(zawory, gaźniki) I jak coś strzeli to też łatwiej go chyba naprawić-ma mniej skomplikowany silnik