olej do 2T możliwie najlepszy i najtańszy (możliwe większa ilość )

[michoa]

witam

poprzednio jeździłem na midlandzie micro 2T o takim

http://allegro.pl/micro-midland-550-ml-kra...1282869446.html

 

kupowałem go po 14 zł za butelke czyli wychodziło 28 zł za 1.2litra ale w moim okolicznym sklepie już go nie mają.....na allegro jest widze droższy niż u mnie.......

 

pisałem do midlanda ale oni zbyli mnie do ,,lokalnego dealera'' który ma wy***ne na maile niestety......

 

i teraz pytanie macie coś podobnej jakości tańsze lub w tej samej cenie do zaproponowania ??

 

orlen półsyntetyk kosztuje 15 zł/litr ale jest chyba sporo gorszy jakościowo.......

 

 

 

[BANANvanDYK]

Przy tej klasie oleju (syntetyk, JASO FD) raczej nie znajdziesz nic tańszego.

Platinum Moto 2T (półsyntetyk, JASO FC) kupisz za ok. 22 zł, pytanie tylko czy ta klasa Ci odpowiada i do jakiego moto ma być używany.

[michoa]

Platinum Moto 2T (półsyntetyk, JASO FC) kupisz za ok. 22 zł, pytanie tylko czy ta klasa Ci odpowiada i do jakiego moto ma być używany.

 

crm 125, dt 80, dt 125 (wziałbym dla całej ekipy bo u nas to jak woda z kranu leci )

 

a dużó gorszy od platinuma jest ten

http://allegro.pl/olej-orlen-2t-semisynthe...1306029909.html ??

 

nie chodzi o to że chce oszczędzić każdą złotówkę ale o to czy warto dokładać te 10 zł na litrze do platinuma ??

 

gadałem z paroma znajomymi co latali na tym orlenie za 13 zł to mówią że poza ,,chlapaniem'' z wydechu na zimnym silniku i zaporą dymną zanim sie dobrze rozgrzeje nie zauważyli nic niepokojącego, ani spadku osiągów w stosunku do syntetyka ani żadnych innych efektów ubocznych...a gadałem z ludźmi co mają crm 80, mtx 80 itp niby crm 125 to też dual tylko troche bardziej wysilony....

[BANANvanDYK]

Pomiędzy semisytetykiem a platinum jest ogromna różnica. To jak wziąć olej o dwie klasy jakości lepszy... API TC a JASO FC...

 

Testowałem go na własnej skórze na Simsonie - po 15000 km jazdy na maksa cylinder wygląda jak świeżo po dotarciu, korbowód, łożyska wału korbowego prawie jak nowe, wszystko czyste, w wydechu tylko trochę nagaru dającego się łatwo usunąć. Tłok co prawda się wykończył - wręcz spolerował (0.1mm zużycia), pierścienie miały ponad 1mm na zamkach, ale nie ma co się dziwić skoro tłok koszuje 30 zł. Fotki: http://bikepics.com/members/banan87/p6/

 

Platinum Moto jest też sprzedawany w butelkach 4l, ale jest dość ciężko takowe znaleść.

 

Nie wiem tylko czy klasa oleju będzie odpowiednia dla w.w. moto 125 cm3 - to już musiałbyś sprawdzić w instrukcjach czy zalecają JASO FC czy JASO FD czy też "prawie" syntetyk lub "pełen" syntetyk.

[michoa]

dzięki za odpowiedź

to cytat z instrukcji do dt 125

Recommended oil:

Yamalube 2 or 2-stroke

engine oil (JASO FC grade or

ISO EG-C, EG-D grade)

 

niestety w instrukcji od crm nic nie pisze :D

 

czyli do dt powinien być ok ??

 

PS jak na 15 tys km to ten garnek wygląda zajeiście że tak powiem :D