gaźnik problem honda xr650r

[mierzwa2]

Witam serdecznie potrzebuje porady, pomocy odnośnie gaźnika w moim sprzecie tj. honda xr650r.

Motocykl był zblokowany, ciężko palił na zimnym silniku. Po odblokowaniu gaźnika - wymiana iglicy, dyszy wolnych obrotów, dyszy z 165 na 175... jest na odwót. Na zimno jest ok, a na ciepło przy temperaturze 94 C zaczynają falować obroty i motocykl gaśnie. Później nie mogę go odpalić przez dłuższy czas tzn. łapie ale zaraz gaśnie i tak aż do momentu aż trochę wystygnie.

Stąd moje pytanie

Za co odpowiada iglica oraz co zależy od jej regulacji (wysokość 5 ząbków)???

Co z dyszą za co odpowiada?

Regulacja gaźnika - tylko jedna śruba nie reguluje sie powietrza a samo paliwo.

Pozdrawiam

[szynszyll]

masz za bogato ustawiony gaznik. przykrec troche paliwo pilotem i bedzie cacy.

 

tu masz teorie:

 

http://www.dansmc.com/carbs2.htm

[jimi11]

Czy bedzie cacy to nie wiem... Najpierw musisz wkrecic troche srube skladu mieszanki. Wkrecajac zubazasz mieszanke. Iglica odpowiada za srednie otwarcie przepustnicy, a dysza glowna za maksymalne.

[szynszyll]

napisalem cos innego? ;)

[mierzwa2]

wkręciłem jest lepiej, nie gaśnie na ciepło ale zostało to falowanie obrotów, po rozgrzaniu, tak między 1300-1600, gdzie w serwisówce jest napisane że ma byc 1400

[szynszyll]

jak Ci to bardzo przeszkadza to gaznik do gruntownego czyszczenia plus wymiana swiecy