Maxi skutery

[Biolog]

W przypadku maxi skuterów kwestia położenia hamulców wydała mi się drugorzędna w sytuacji gdy swoje pierwsze bum (żeby nie było - na biegówce) zaliczyłam na skutek nie do końca przemyślanego użycia hamulca właśnie. Dla mnie elementem decydującym o wyborze docelowego sprzętu był komfort jazdy (starość nie radość). Często podróżujemy z mężem (on - yamahą drag star) i zgadnijcie kogo bardziej boli obszar, gdzie plecy nazwę swą szacowną kończą po dłuższej przejażdżce?

[Geni]

Hej Biolog.

Oczywiście twojego chłopa boli, bo ma gówniano zawieszony sprzęt i beznadziejną pozycję obciążającą kręgosłup.

Ja też śmigam na skuterowym staruszku czasem, właśnie z takim układem hamulców, jak napisał Olsen, czyli przód w prawej ręce, tył w nodze. Chociaż właściwie to hamulców mu brak, bo oba to bębenki. Na miasto i okolice taki skuter to fajny patent. Jest lekki, pali średnio jakieś 3,5l/100.

[Krempy]

Hej Biolog.

Oczywiście twojego chłopa boli, bo ma gówniano zawieszony sprzęt i beznadziejną pozycję obciążającą kręgosłup.

Ja też śmigam na skuterowym staruszku czasem, właśnie z takim układem hamulców, jak napisał Olsen, czyli przód w prawej ręce, tył w nodze. Chociaż właściwie to hamulców mu brak, bo oba to bębenki. Na miasto i okolice taki skuter to fajny patent. Jest lekki, pali średnio jakieś 3,5l/100.

Czemu brak? Wystarczy podkręcić. Mi kiedyś kolega dał kajta tuningowanym Axisem to tylko tyłem bębnowym hamowałem bo z przodu jak wcisnąłem hebel do końca to mnie dalej wiozło.

[frato]

Nie wiem czy ta 300-ka Hondy to maxi czy midi ale miała przedni hebel w lewej klamce właśnie. W prawej był tył i trochę przodu, bo to układ łączony

No to miałeś do czynienia z układem dual jaki miałem i w Piaggio X9. Prawa klamka hamuje przodem jedną tarczą i tyłem - ale mocniej oczywiście przodem, a lewa drugą tarczą przodu.

[MaG_1975]

To chyba tych kombinacji z hamulcami jest więcej... Na Sardynii jeździłem Aprilią Scarabeo 200ccm i w prawej klamce miałem hamulec przedni... BĘBNOWY czyli taki raczej "spowalniach", natomiast w lewej klamce był dualny hamulec - tarcza przedni i tylnia. W Burgamnie 250 było jakoś podobnie tzn. lepszy efekt hamowania miałem po wciśnięciu lewej klamki, tyle że tam już były same tarcze przód / tył...

[dangerous]

Dlaczego burgman jest okrzyknięty królem skuterów? To taki tylko zabieg marketingowy czy naprawdę coś w tym jest?

[Krempy]

Dlaczego burgman jest okrzyknięty królem skuterów? To taki tylko zabieg marketingowy czy naprawdę coś w tym jest?

http://www.youtube.com/watch?v=gGA5xqrbLQM

Obejrzyj to a wszystkiego się dowiesz. Pozdro ;)

 

Poza tym podpis nie działa Ci poprawnie ;)

Edytowane 26 Sierpnia 2010 przez Krempy

[dangerous]

http://www.youtube.com/watch?v=gGA5xqrbLQM

Obejrzyj to a wszystkiego się dowiesz. Pozdro ;)

 

Poza tym podpis nie działa Ci poprawnie ;)

 

 

haha jak zobaczyłem link to wiedziałem, że to ta piosenka, ale daje mi to odpowiedź :)

 

Wiem, ze nie działa, ale nie wiem dlaczego, wiesz może? Tak też nie wygląda najgorzej :D

Edytowane 26 Sierpnia 2010 przez dangerous

[Krempy]

haha jak zobaczyłem link to wiedziałem, że to ta piosenka, ale daje mi to odpowiedź :)

 

Wiem, ze nie działa, ale nie wiem dlaczego, wiesz może? Tak też nie wygląda najgorzej :D

Podpis nie działa dlatego, że jest dostosowany do forum typ phpbb. To forum jest na Invision Power Board. Pozdro