wypelnienie otworow w wale

[YAGO]

czym mozna by to zrobic i czy ma to wiekrzy sens?

[Strzalek]

Ja w simsonioe wypełniałem korkami od wina. Różnica w mocy jest mała ale zawsze cos :D

[YAGO]

a wyczuwalna byla?

[Opals]

Jakie masz otwory na wale przy mz. Bo ja przy swojej nie widziłem żadnych, (chyba że masz tak przgnity wał) :mrgreen:

[Strzalek]

a wyczuwalna byla?

Ja odrazu też głowice splanowałem. Róznice w mocy dało sie wyczuć ale minimalnie.

[TWISTER]

Są dwa rodzaje wałów korbowych z 2 dziurami i bez nich :mrgreen: :lol:

[Gość Rysiek24]

a czy one nie pomagaja w smarowaniu mieszanka glownych lozysk walu (tych 2 duzych na ktorych obraca sie os walu)

[YAGO]

dziurki sa poto aby wal byl wywazony-od strony korbowodu jest ciezszy

[NAZI]

Skoro służa do wyważenia to dlaczego w niektórych wałach nie było dziur (pytam z ciekawości)

[herflik]

czeeeeee

 

to zalerzy ok konstrukcji walu ....czasami wywazanie realizowane jest na etapie kucia tarcz walu poprzez odpowiednie ich uformowanie (poprostu tarcze sa ciensze w okolicach wykorbienia i to rekompensuje sily pochodzace od korbowodu ) a czasami producent realizuje to poprzez dziury ......... a czasami nie ma dziur bo przykryte sa blachami tak jak w poczciwej WSK 125 :mrgreen:

 

pozdrawiam herflik

[NAZI]

Aaaaaa to już rozumiem, bo tak oglądałem kiedyś wał z MZ ES 250/1 i ten wał miał poza korbowodem takie zgrubienie myślałem że to po to aby zmniejszyćpojemność skrzyni korbowej a tu widze że również po to żeby wał był wyważony. Dzięki za cynk :mrgreen:

[Gość Łukasz Kozik]

Hej !

 

Jak to jest z tymi korkami od wina. Nie wypada to to ??

Co do ciezaru to napewno swietny material ale czy wytrzyma temperature, plukanie paliwem, cisnienie. Ktos ma jakies czasowe doswiadczenia co do takiego rozwiazania ??

[NAZI]

No wypadać raczej nie wypada, bo z obydwóch stron żywicą jest zatkane.

[YAGO]

korek jest wrecz technucnym materialem-leki, nierozpuszczalny i nie nasiakajacy, robi sie z niego wiele uszczelek a temp. w skrzyni korbowej ktora w etz jest dodatkowo cholodzona niejest duza

[herflik]

czeeeee

 

bo to tego korka to trza "zaimpregnowac " jakims lakierem co sie benzynie nie daje ...potem wcisnac na swoje miejsce i zalac zywicą fazowania otworow (oczywiscie po wyschnieciu lakieru)..... nie ma szans zeby tak wsadzony korek wypadl :mrgreen:

tylko pozostaje kwestia czy to cos da w MZ :?: ... bo mi to sie to tak srednio widzi .... wzrost mocy moze byc calkowicie niezauwazalny ;)

ale jak ktos chce to mozna to zrobic ....chociazby dla lepszego samopoczucia :mrgreen: :mrgreen:

 

pozdrawiam herflik