Wydech Aprilia RS 125

[VinAlucard]

Witam, ostatnio złapał mnie deszczyk na Apce. Po umyciu i wysuszeniu moto podczas przejażdżki odkryłem, że mój pojazd powoli z pięknego pyrkotania typowego dla 2t, przechodzi w dźwięk al'a kombajn. Po rozkręceniu wydechu ujrzałem coś dziwnego, mianowicie odkryłem, że wydech ten nie jest jednoczęściowy jak np w Hondzie NSR, a dwu. Uszczelka między cylindrem a "pierwszą" końcówką wydechu była ok, ale i tak dostała porcję sylikonu, zaś ta druga część - zaokrąglona, o dziwo, była bez uszczelki. Tam również nawaliłem sylikonu, gdyż powierzchnia wydała mi się bardzo nierówna, co doprowadziło do nieszczelności. Myślałem, że wszystko ok, ale dzisiaj podczas kręcenia do 10kprm sylikon najprawdopodobniej się sam usunął. :banghead:

 

I stąd moje pytanie, jak uszczelnić tą część "na dobre" skoro sylikon nie trzyma, zespawać? :icon_eek:

A może powinna tam być jakaś uszczelka? :banghead:

Edytowane 21 Czerwca 2010 przez VinAlucard

[rafael]

Witam, ostatnio złapał mnie deszczyk na Apce. Po umyciu i wysuszeniu moto podczas przejażdżki odkryłem, że mój pojazd powoli z pięknego pyrkotania typowego dla 2t, przechodzi w dźwięk al'a kombajn. Po rozkręceniu wydechu ujrzałem coś dziwnego, mianowicie odkryłem, że wydech ten nie jest jednoczęściowy jak np w Hondzie NSR, a dwu. Uszczelka między cylindrem a "pierwszą" końcówką wydechu była ok, ale i tak dostała porcję sylikonu, zaś ta druga część - zaokrąglona, o dziwo, była bez uszczelki. Tam również nawaliłem sylikonu, gdyż powierzchnia wydała mi się bardzo nierówna, co doprowadziło do nieszczelności. Myślałem, że wszystko ok, ale dzisiaj podczas kręcenia do 10kprm sylikon najprawdopodobniej się sam usunął. :banghead:

 

I stąd moje pytanie, jak uszczelnić tą część "na dobre" skoro sylikon nie trzyma, zespawać? :icon_eek:

A może powinna tam być jakaś uszczelka? :banghead:

Co ty chcesz spawać ???? !! Pokaż zdjęcie jakieś tego wydechu. Uszczelkę najlepiej dorób a nie sylikon ładujesz.

[VinAlucard]

Co ty chcesz spawać ???? !! Pokaż zdjęcie jakieś tego wydechu. Uszczelkę najlepiej dorób a nie sylikon ładujesz.

 

To była ironia. Właśnie dzisiaj chciałem jechać sobie dorobić jakąś uszczelkę, ale okazało się, że płyn chłodniczy mi wycieka jakąś japą u dołu silnika. Dodam, że wczoraj przebyłem trasę 70 km jednorazowo i motor strasznie mi się grzał, co zresztą nie jest dziwne, bo zgubiłem cały płyn chłodniczy po drodze. Czyżby winną w tej sytuacji była uszczelka pod cylindrem lub głowicą? :banghead:

[Digidy]

To była ironia. Właśnie dzisiaj chciałem jechać sobie dorobić jakąś uszczelkę, ale okazało się, że płyn chłodniczy mi wycieka jakąś japą u dołu silnika. Dodam, że wczoraj przebyłem trasę 70 km jednorazowo i motor strasznie mi się grzał, co zresztą nie jest dziwne, bo zgubiłem cały płyn chłodniczy po drodze. Czyżby winną w tej sytuacji była uszczelka pod cylindrem lub głowicą? :banghead:

 

 

możliwe ze uszczelka, może tez być termostat