Tuning a homologacja

[zysio]

Witam mam takie pytanko .Przerobiłem skuterek koledze wszystkie czesci sa tuningowe jak można zdobyć na to homologacje trzeba sie udać na jakiś specjalny warsztat czy jak ??

[kamikazemario]

A po co?? :icon_eek:

[ks-rider]

Przerobiłem skuterek koledze wszystkie czesci sa tuningowe jak można zdobyć na to homologacje trzeba sie udać na jakiś specjalny warsztat czy jak ??

 

Czesci mialy homologacje ? ? ? ( NIE ! )

 

A po co??

 

Ty tak na powaznie ? ? ?

 

Znasz wogole roznice miedzy mototowerem a motocyklem ? ( N I E ! )

 

Zdajesz sobie sprawe z tego, ze motorower po przekroczeniu predkosci 45 km/h staje sie motocyklem ( O pojemnosci juz nie wspomne.

 

Do tego dochodzi utrata ubezpieczenia, w razie wypadku zaklad ubezpieczeniowy moze oidmowic wyplaty zbezpieczenia. ( nie Tobie ale osobie tylko osobie ktora kol np. przetracil ).

 

:crossy:

[jeszua]

Do tego dochodzi utrata ubezpieczenia, w razie wypadku zaklad ubezpieczeniowy moze oidmowic wyplaty zbezpieczenia. ( nie Tobie ale osobie tylko osobie ktora kol np. przetracil ).

 

ofiara wypadku czy kolizji nie odpowiada za sprawcę, otrzymuje pieniądze z funduszu gwarancyjnego. ale ten ma pełne prawo odzyskać je od tegoż sprawcy, jeśli jego ubezpieczenie nie zostałoby uznane

 

co do pytania z tematu: moim zdaniem homologację powinien zdobyć importer, nie wiem czy jest możliwość uzyskania "jednostkowej" homologacji dla jakiejś części - pewnie tak, ale może się okazać, że gra niewarta świeczki. teraz kwestia jakie to części zostały zamontowane: np. oświetlenie winno mieć oznaczenia na kloszach, ale cylinder czy inne tego typu możesz zakładać bez konieczności uzyskiwania homologacji; wszystko oczywiście pod warunkiem, że nie ulega zmianie kwalifikacja pojazdu (zdjęcie blokady prędkości, zwiększenie pojemności)

niedawno w pytaniu o licznik w simsonie były podawane przepisy (rozporządzenie min. transportu) dot. warunków dopuszczenia pojazdów do ruchu. zobacz, poczytaj, może wcale nie potrzebujesz żadnego dodatkowego dopuszczenia do ruchu

jsz

[zysio]

Naprawde to nie jest potrzebne tylko z ciekawosci się zastanawialismy np odając pojazd do firmy tuningowej oni po przerobieniu wystawiają jakies ksiażki itd z tego co się orjentuje w przerobienu samochodów ale własnie nie wiem jak z motorowerami

[kamikazemario]

ks-rider ja doskonale znam różnice między motocyklem a motorowerem. Chodzi mi o to, że w takim przypadku gra nie jest warta świeczki. Jeśli ten skuterek nie będzie śmigał koło policyjnych patroli 90km/h to nikt się raczej do niego nie przyczepi. Proces homologacyjny jest drogi i trudny. Homologacje wydaje się na poszczególne części oraz na całe pojazdy mechaniczne.